ブリジストンＲＥ－７１Ｒ

今度は、良いよ～！・・・毎度言ってないかい？

ＢＳの販売の方の社長さんからＦ１のチケット貰っていたりしてからと

スタッドレスタイヤを販売店で預かってもらっている(人質)で他のメーカーには

なかなか変えられない・・・

そんな理由も有りまして・・・２０年位前からＢＳタイヤ！

今度のＲＥ－７１Ｒは、１１より凄く良いよ～って

毎度、予選は自分・・・耐久はラストなので本番はタイヤ終了していてズルズル・・・

予選は、タイヤの皮剥きとブレーキの熱入れに各部の診断で

アタックは、一周か２周・・・なので本番のタイムの予想は出来るぐらい・・・

今回の７１Ｒは？　タイヤ重量の軽量化と転がり抵抗の向上とタイヤパターンのグリップ力ＵＰ？

Ｓタイヤには、所詮及びませんがクラス分けの車両規定で此処の耐久にはラジアルなので

エビスのコースはタイヤに厳しい～！　６時間は走りきることが難しく、今回も４時間後からの

走行ではフロント左は殆ど終わっていて労わって走らないとコース外へ飛び出しそうです・・・

それでも百式から出た調整式アッパーアームのおかげで終わったタイヤでもコントロールは

出来ます。　タイヤが終わるまでの走行は去年より皆さんＵＰ！一周のベストは２秒は

上がっていますが、アームのおかげか？空力？　タイヤかな？で・・・

流れながらでもアクセルでコーナーリングを調整できるのが良かった・・・

５時間終了時には左前はセンター溝以外は全部擦り減って丸ボーズ・・・５時間前は

新品だとは普通は思えないでしょう？(友達のブログから画像をパクッて)