CRESSONのブログ一覧

成人になって４０年もなって初めての行政処分の免停に
一昨年・・・昔は感が良いとか目が良くて、捕まる前に先に
見つけて！が自慢？・・・・でしたが？
もう目がが老人化？・・・・
それでね？捕まりたくないのよ！良い歳こいて捕まるのがみっともない？
で？高速道路でのトラブルに車にもVストにはパニアケースが有るので
折り畳みの三角表示板を入れておいてますが・・・
CＢ1100で走るときなんて財布ぐらいしか持たずに高速も走ってしまいます。いちいちバックを乗せるのも面倒だし？
そんな訳で、そんなことを忘れた時に何かあっても良いように？
こんな物をわずかな隙間しかないＣＢ１１００のシート下に

それでどんなもんだ？とヘルメットに被せてみた


もしもの時に許されるかな？身の安全も有るし？
安かったから・・・・絶対に高速乗らなくてもバイパス道路は
有った方が安全かな？　どうなのでしょうか？
実は、ＣＢ１１００ＥＸはチューブタイプでパンクすると
直ぐにぺちゃんこになって止まってしまったことが高速で二回あります。

またまた、CRF２５０ラリーを乗ってみたくなってきた・・・
でももうガレージには入らないからCb１１００の２台のうちの一台を
売りに出して？なんて煩悩が・・・両車とも同じタイヤに交換して
乗り比べての差がやっぱり有ります。さてどっちが問い決め手がないのですが？一方はチューブレス、もう一台はチューブタイプのスポークホイール・・・パンクだけを考えるとチューブレス！
あと何年バイクに乗れるか分からないから？って増えてきたバイクですが
さすがにCB１１００を二台にVsuto６５０にNMAX・・・多頭飼いも悪くはありませんが？色々と煩悩が・・・どれも好きなので困ります。
車は、この先に交換するなら軽トラ？　何考えてるんだと友達に言われてますが？先があまりないから考えてしまいますよ・・・

１７年のCB２台・・・両方ともバッテリーは５年持っている！
しかし電圧計のないCBなので、車検整備のついでに電圧を計る
エンジンを高回転まで回すと１４ボルト以下に？まぁ１３ボルト少し上
高回転型エンジンでは無いから？普段は知ってる時の回転数は
1,500～4000回転で2000回転ぐらいが常用なので関係ないかとも思えるんだけど？

普段から、スーパーナットってトリクル充電もできるメンテナンス用に
繋げているので、５年使っているけどバッテリー上がりは無し！
４台のバイクを３日おきに二つの充電器を回し使いしてるから
問題なしなんだけど？バイクのバッテリーは、突然死んでしまうから？
５年も使ってるし？いやいやまだまだ平気！って気もするし？
どうなんだろうか？７年使えるかな？

ドリームから車検のお葉書が来て、車検代が８万ぐらいだと？
オイルやブレーキオイルも交換代は別
SOXからもSTDのCBの車検のお手が気が・・・こちらはエンジンオイルにブレーキオイルも交換が入って６万ぐらい・・・
この差は大きいけど？車検整備の緩和で、昔のように分解はしないんだから自分でできる・・・SOXの車検代で２台出来る！
ドリームでの金額ならバイクの自動車税まではらえるよね？
まぁ～会社存続と人件費が掛かるのだから仕方ないけど？
リターンライダーの皆さんは、裕福なのか？
おいら貧乏症なので、あの金額なら自分でやるよって・・・


浮いたお金は、ツーリング代や物品に・・・
春の交通安全週間なので、今週は大人しく何処にもいかずに
全車整備週間に・・・