CRESSONのブログ一覧

雪はほんの少しだけ別荘地には融水装置がないのでスタッドレスは必要でしたが、近所のスキー場はオープンしてるのか？駐車場に車が多く泊まってました。
２０数年前頃までは毎週誰かがスキーに来ていたので灯油も２００Lタンクとポリタンク６本ぐらいは入れておいたのですが・・・とりあえず６０Lだけ・・・他人の為に用意してるだけで自分は雪解けまで行かないと思います・・・親も歳で行かないし、甥っ子たちも？それでも別荘地内で一年に数回来てるのはうちだけ・・・３ｍも積もる雪にだんだん足が向きません・・・・
帰りに、群馬の伊香保温泉へ立ち寄り湯・・・伊香保も帰り道から少しずれるので・・・温泉は今回が初めて
ん～ん？これなら渋川市の市営温泉の湯のほうが・・・暖まるかな？・・・・なんて感想で・・・帰宅

箱根の山道のような？
エビス東コース・・・箱根の山道な
感じで自分には合っているような？
そんなコースなのでいつもの耐久仲間
のタイムより少し良い・・・
下り坂は得意・・・ですがラジアルタイヤの
RE-11Aにしても６時間でフロント左の
外側は３部山・・・１２時間は持たないなと
思った・・・
何処にもそのサーキットに合わせた車は
速い・・・一人で２時間も交代無しで走ってる
車も有るし・・・燃料タンクどんなの積んでるのか？
S２０００では５０Lタンク・・・一時間を過ぎると
残量が・・・給油ピットインで８周ぐらい離されてしまう？
Nクラスで良かった・・・と思う・・・２速まで使えば？
うちの車でも１２秒ぐらいは行きそうですが・・・
３速でラインをうまく使えばコンスタントに１３秒・・・？
FF車が数台ハブボルトを折っているので、左タイヤの負担が大きいのでしょうね？
タイムアタックなら１０秒切れる感じなのですが、長時間の耐久では車にキツイ・・・
下りと直線ではうちの車でさえ一瞬１７０ｋｍぐらい出る
茂木よりタイヤの消耗が激しいような？
茂木は給油規制で燃費走行だから１２時間いけるのですが・・・
新品のタイヤが６時間で終わってしまったのは初めての経験・・・
RE-11A・・・今までのRE-11とRE-11Sの中間な感じで、このタイヤならなんとなくSタイヤでなくても
いけそうな気がしました・・・

帰ってきました・・・
初めてのコース、前日の練習日も
パスして当日乗り入れ・・・

小さいサーキットですが、高低差がある・・・

まるで箱根？此処初めてのメンバーばかり

なので、最初に３周だけで予選落ちしないだけの

タイムアタック・・・一周めにコースを観て

二周目にタイヤとブレーキの調子を見て

三周目にアタック・・・予選落ちしないタイムが

何とか出て、残りのメンバーに数周づつ憶えてもらい予選終了！

耐久は、予選順位はそれ程重要ではないのでＯＫ

決勝は少しづついつものようにじわじわ上げて行き、上位がマシントラブルで・・・

まさかの優勝～クラス優勝ですがね・・・

その後、レースより個人的に楽しみな温泉を楽しみ、祝杯をあげて帰ってきました！

復興へ？お金を落とすだけですが・・・来月初めは耐久レースへエビスへ
市販車だけなのでＳ２０００で行きます。レース後の岳温泉が楽しみ・・・
レースに行くのか温泉を楽しみに行くのか・・・８人で行って来ます～


今度のレース車両では、無いけど今年の１２時間で使ったエンジンはノーマル軽のエッセエンジン・・・
初めてこの車に乗ったけど・・・コーナーだけは速いっていうか？コーナーだけは普通・・・

オフ会の後、そのまま長崎まで走って、

今まで走ってなかった所とか？

包丁仲間に教わって珍しいものなどを

食べたりしながら旅の後半に・・・

富士スピードウェイの後に御殿場で

給油して標高の高い所から、浜名湖辺りまでは

最高燃費２６を表示！

これに気を良くして九州までノン給油狙うか？

名古屋で一度高速を降りてご飯とお風呂休憩して

本州最後のＳＡを通り過ぎたところで給油ランプ点灯～

次は福岡の手前のＳＡまで１３０ｋｍぐらい？　まぁ？持つと思えるもヒヤヒヤ・・・・

１０１１ｋｍ走って残り走行距離１２ｋｍ・・・危ない危ない・・・笑

表示では平均燃費２１ｋｍと出てましたが満タン法では１９ｋｍぐらいでしたから・・・・

長崎から平戸まで行って佐世保に戻り、福岡へ福岡からパートさんの娘の受験に大宰府で


お札を買って関門トンネルを走ったことがないので通り、角島へ・・・そこから津和野で一泊

錦帯橋を２０数年ぶりに観て宮島渡ってからヤマトミュージアム、ＣＸ-5の故郷の

本社で今夜は広島で一泊・・・

明日から神奈川に向かいながら瀬戸内海沿岸を走ろうかと・・・