CRESSONのブログ一覧

２０年前ぐらいからSuper7でタイムアタックなどで
知り合いになり、当時皆色々なチームや仲間で走っていた
奴らがhttps://minkara.carview.co.jp/userid/1302991/profile/
この人のホームページなどで仲良しになり
レースを辞めたり、セブンに乗らなくなったり
ちょっと寂しい雰囲気になっていました。
２年前に冗談から耐久レースならみんなが集まって
馬鹿話も出来るし面白いじゃん？ということから始まった
耐久レース・・・S2000なのにホームページから
フォードのエンジンのZETECの名前で出ています。

その前からミニで耐久レースに誘われて２回ほど出ていましたが
これが全くダメでほかのエントラントにひんしゅくを買うほど
ダメダメで毎年エンジンを作るのに大金を投入するのに
完走もできない・・・レース中に修理をすることが楽しみな連中でした。
新品タイヤの皮が剥ける前にリタイヤ・・・
昔からサーキットで走らず修理をしてる人たちなんで
毎年リタイヤ・・・

そんなに難しいのか？
S2000が９０万で売っていたのでこれをそのまま出場
まずはテストで3時間完走
そして少ない予算で１２時間も完走
秋の３時間も残ったタイヤを使い切り完走

二年目、去年ですが震災の為、予算を支援に使い
春の３時間エントリー無し、１２時間は皆の協力で
少しバージョンUPして完走
秋の３時間は日程の変更で自分は出れませんでしたが
仲間が頑張って完走。９０台ぐらいのクラス分けその他？で
年間２位その他の中のクラスで１位
完走率100パーセント
仲間内でもっと速く走れる仲間もいるので
２号車導入。。。これが画像のマシン？
１号でやるか、２号でやるか？
２台体制で出来るか？　３時間は仲間全員で足りる
１２時間は最低手伝いもいると２０人は必要。

そんな今年の目標です。