CRESSONのブログ一覧

今晩からサーキットに向かうのに昨晩はCX-5のお勉強とカーナビの設定とか
して夜中まで遊んでいました。
自分好みにハンドルの高さ調整したり、椅子の調整したり・・・
携帯のハンズフリーの設定や・・・
手引きを見ながらあれこれ・・・

これで寝れば良いのに・・・GSで燃料満タンにしたら・・・
ちょっとのつもりがバイパスから東名へ

試乗の時は抑えてアクセルを踏んだのでそれほど感じなかったのですが？
本線への合流は良い～２０００回転からグァ～と加速
エコな運転など興味がない・・・ので(笑)
１８００回転まではやっぱり少しディーゼルの音？
高速1800回転はエンジンの音よりタイヤノイズの方が気になるぐらい
普通に静かです。
着座高さも高いから視界も良いハンドルが重いとか雑誌に書いてありましたが
軽いよ・・・
音楽の音もボーズ無しですが普通に良いと思います。
ブルーツースの携帯もちゃんと使えるし・・・これは便利ですね
イヤホンマイクは都内では捕まるし、耳に付けてるのも邪魔なんで
今どきの電気物はうまくできてます。
普段はクラウンのエステートなんでCx-5で耐えれるか？
そんな心配もしてましたが、長距離も大丈夫そうです。

ただ・・・高速でクラウンだと覆面に間違えてくれるので道を譲ってくれますが？
SUVだとどいてくれない・・・涙
これゃ～仕方ない・・・(笑)