CRESSONのブログ一覧

アイドリングストップが緑に点灯してると
ブレーキだけ踏んでればエンジンが止まります
ブレーキをゆるめるとエンジン始動・・・
ですが、ブレーキを踏む力が緩むと掛かるのは
意に反する・・故に必要以上の力を入れるのですが・・・
これが不満・・・と思っていた訳ですよ・・・(笑)

ブレーキ踏んで車の動きが止まると
ニュートラルに入れるとブレーキを強く踏まずに
アイドリングストップ・・・エンジンを掛けたいなと思ったらDにいれると始動。
この方が自然な動くをします・・・・
隣に停ってる車がディーゼルエンジンなんだ？なんて顔をするのが面白い・・・

ってこんな事みんな知ってるよね・・・

東北旅行で3000キロ近く走ってCX-5を青森で一台だけしか見なかった・・・
本当に売れてるのか？この車・・・？
ですが・・昨日の780キロのドライブで４台見た・・・福島で赤と白
日光で青と赤・・・
後ろから追いついて、CX-5？かと思えばトヨタだったり日産だったり・・・
高速のパーキングでは、周りにハイブリットだらけだし・・
CX-5が珍しいのか？見に来る人や力はどうですかだの？
燃費はどうですか？だのCX-5はみんな知ってるのだけど？
聞きに来る・・・(笑)こんな状態？・・・・？
Super7でもこんな事有ったな？ってことは珍しい車って事？

8，9，10・・三ヶ月で1万キロ
休みの日に乗ると燃料代気にならないし・・・
ケツ痛くならないし、疲れないし・・・
今日も横浜から那須を通り福島の喜多方でラーメン食べて
日光街道をのぼり、奥日光で温泉に入って峠越えして
群馬の沼田をまわり、途中2時間の仮眠を取りながら
780キロ走破・・・帰りの首都高羽田線で1万キロに・・・

日光の男体山や金精峠は雪が降っていた・・・
そろそろスタットレスタイヤが必要になりそうです。