CRESSONのブログ一覧

梅雨の合間の気温も良いから
久しぶりにＳ２でドライブ・・・
Ｓ２のミッションなのですけど・・・
うちの車だけなのかもしれませんが
久しぶりに乗ると、２ｋｍで高速に乗れる
場所なので直ぐに５速、６速で流します
そうすると５，６、は良いのですけど
４速まで落とすときにシフトが重い・・・
こうなると、首都高などなら３速まで
落としてみたり４速で少しの時間走ると
次第に良くなるのですが・・・
初めてだとおわててしまうでしょうね？

耐久の時もモテギだと５速までしか使わない次期に
帰りに６速が入らない？６速が消える・・・
途中に消えた６速が戻っていたり・・・

なので・・・それからはミッションオイルを入れるときには
入れるボルトからではなくて、その上のセンサーを外して
其処から入れて容量を増やすと改善できます・・・
今回は、ミッションのオーバーホールを百式さんでエンジン交換と
一緒にやってもらったので、秋の耐久時には調子よく完璧でしたが・・・
乗らな過ぎ？
レース後にサーキットに合わせていた足回りも湾岸では硬すぎて跳ねるし・・・
真っ直ぐな所でも凸凹を感じるので怖い怖い・・・

去年からＳ２は他の耐久用にしてザウルス改の低予算用に軽のエンジン・・・
スピードははっきり遅い・・・ガソリンとタイヤ代だけでも予算を減らす為に・・・
仲間で楽しくできる使用にしたのですけど、それでもこの不景気ですから
出費も痛い痛い・・・一人６万予算でしたが、人数が減って・・・Ｓ２の時と変わらなくなって
しまうかな？・・・
さてさて！あと一週間と少しで夏の１２時間耐久・・・今年あたりから乗るの辞めようかな？
と考えていたのですけど・・・人数が減って・・・今年はドライバー５人・・・それも俺は膝のじん帯が
切れそうだし、もう一人は首の痛みで乗れるか解らない？　まともな人が３人ですから・・・
運営も横浜組から埼玉組に移行していって、レース前の準備も楽になってきたのですが・・・
行き返りは横浜からは一人だけ・・・それを考えるだけでも・・・