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CX-5新規で購入後初の継続検査で

クリーンディーゼルの重量税がエコカーに

入らなければ、２トン以下の重量税が？

ここが問題？平成２７年からの重量税は

今までの５００ｋｇ割から１００ｋｇ割に

なのでCX-５のディーゼルL-パッケージAWDは１６５０ｋｇ

１７００ｋｇの重量税が６９７００円ですがエコカーなので

２万円の今回だけ半額の１万円・・・この差だけで約６万も安い・・・

自賠責も民間委託になったときは、国がプールした分を引いたので

いったん安くなりましたが２７８４０円、これももしもの時に同じ保険会社の

方が早く進むかな？なので自動車保険と自賠責保険は同じ保険会社の方が

スムーズに進むかも？

検査費用は、車検場で印紙を１８００円、前は代書屋で用紙代と代書代が掛かりましたが

ずいぶん前に変更されて、免許証と同じで昔は代書屋で書いてもらったおぼえがあると思います。

今は、ボールペンと枠内は鉛筆で自分で書きます。

CX-5の今回車検はユーザー車検だと３９６４０円！なんとお安い・・・・

まぁ～これと予備検査に出しても光軸検査ぐらい？これも要らないだろうな？

なんでエコカーでなければX-5ディーゼルだと最低９９３４０円ぐらいでしょうか？

なので知識が無ければ１３万といわれても仕方ないか？と思うわけ・・・

自分で検査場は・・・・という人では代行だと１万で行く業者もありますから

全部で５万円で出来る訳ですよ。

ディーラーだと点検費用は決まっているし、検査費用も同じで後は洗車費用も？

代車を借りて取りにきて終わったら持って来ても便利な分、余計に１０万ぐらいは

乗せてくるので１３万とか平気で言ってくる・・・外車だと平気で２０万以上乗せてくる・・・

そのくらい乗せないと会社として維持できないでしょうから仕方ないのでしょうけど

なので車検取得後にディーラーで２４ヶ月点検をしてもらえばその費用だけ・・・

それでも自分で少しの知識があれば点検項目など自分で出来る・・・不具合や

ドライブシャフトのブーツなどゴム系は傷みますから次の２年持つか？

このブーツのゴムを交換すると昔はシャフトを抜いて交換でしたが今では

簡単に出来るので安くなります。その時まで費用をプールするのも有り？

分解整備の枠に入ってるので整備士免許が必要ですけど？

この辺は値段は変らないな～？

車の維持費は、今も昔も変らない・・・なのかも？　逆にタイヤの径が大きくなってきて

その辺が高くなってきてるので・・・