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2020年05月12日 イイね!

適正空気圧がヤッパリいいね!

ガレージが出来て、バイクも増えると空気圧調整も
タイヤ屋かGSに言ってやるのも時間が掛かるから
充電式の空気入れを買ってみたのはいいけれど?
どうも多めに充填してしまう見たいから?
もうほんと久し振りに、空気圧ゲージも買ってちゃんと適正な空気圧に
全部のバイクとCX-8にやってみた~!

CX-8のタイヤなど、夏から冬、冬から夏タイヤにタイヤ屋で交換して
もらってるので自分で計ったりしてません…ダメだよね?
レースの時は、ちゃんとタイムが出るように計りますが・・・

CX-8はタイヤ屋さん任せで?いつも少なくてバーストするとか、
燃費が良いようにと高めに入れておいてくれます・・・
後はオイル交換の時も見てくれるので・・・
ですが?今更ですが?ちゃんと適正にしてみると?
CX-8の乗り心地が凄く良い~! あれ?こんな感じだっけ?
CX-5の時は初期型だったので?ヨーロッパの足回りを意識して
開発したというから?割とゴツゴツ?

な~んだ?CX-8良いじゃん?トーヨータイヤの純正品だけど?
こんなに良かったんだ?ふ~ん?
なのでバイクもすべてバイクの表示に合わせて見たら?
MAXって乗り心地がよかった? 今までゴツゴツしててこれがNMAXの
乗り心地だと思ってました?
NMAXは、タイヤの寿命を考えて硬めのゴムを使ってるからこんなもんだろ?
ぐらいの考えでしたが?路面の良い道では、こんなに滑らかなんだとか?
感じたりしましたよ?
他のバイクも割と多めに入れておくことが多かったのですが?
あ~ら?いいではないですか?
いつもたまにしか見ないから多めに入れてましたが?
こんな小さなことで?変わりますね~?
Posted at 2020/05/12 23:51:33 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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「暑いからCX-80でドライブ http://cvw.jp/b/706624/48574121/
何シテル?   08/01 03:18
60代突入して、残り時間を考えてバイクライフの時間が増えて、CX-8は距離伸びず! バイクは増えて6台・・・ ガレージライフは、bike整備するときは車をだ...
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