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周りの知り合いのバイクのバッテリー上がりが多い？

バイクのバッテリーもCX-8のアイドルストップバッテリーも高い！

探すと結構安いバッテリー探せるけどね？

CX-5が出た時は、ディーラーに気を付けてね？バッテリー高いからって
幾らなの？って聞くと１０万ぐらいだと言われた・・・
それでも６年持ったけどね？バッテリー液を足すときは強化液！
そして普段からの充電で何とか伸ばせます・・・
バッテリーは弱くなりすぎるとなかなか元に戻らないからね？
よけいなお金は使わない方が良いに決まってるし！

車はクルマ用を使い、毎日ではありませんがトリクル充電！
バイクはスーパーナットという安いやつでして、これもトリクル充電ができる品物で大型バイクだと時間は掛かりますが？普段からやってるので
数時間かな？C１１００は１７年式なので５年目に入りますから
Vストよりは時間が掛かるときが有ります・・・
３千円ぐらいのもので安心できるなら安い物ですよ！

自分の家の場合は、キッチンからすぐ隣がガレージなので
多摩に見に行って確認して、バイク用は一台なので交互に！

まぁ～ツーリングに行くにもインカムの充電とか普段から充電しとく
物が増えていますが・・・友達は電熱手袋にベストにと数が多いです
CB1100Exはもう２８０００㎞・・・バイク屋に言わせると加走行で
下取りは安いよって…涙

Vストも一年経たずに、１４０００㎞に近い・・・
バイクって乗ってなんぼでしょ？

面白い人が居て、よっぽどCX-5に惚れてるのか？
先月４代目のCX－５を納車したらしいですが？笑
その人はそれでも距離走るから、それも凄いのだけど？
また赤らしい？XD Black Tone Edition内装もホイールも
サイドミラーも黒・・・なのに赤色？１０年経たずに４代目・・・
ヨーロッパだけでも３５０万台出ているCX-5だけど？
あいつはCX-5に１４００万も使ってる素晴らしーい、
マツダのお客様だよね？・・・おいらも５に８とだから
８５０万も使ってるみたいけど？考えると怖いから
考えない！