CRESSONのブログ一覧

水曜日野定休日・・・朝起きたら疲れが残っていて
二度寝・・・次に起きたら午前１１時、外見たら青空の良い天気で
朝からバイクで走ろうとCRF250も用意していたけど起きれずに

外は良い天気で勿体ないから、日光へ！
１２時スタートなので単気筒２５０よりVsuto650XTの方が楽なので
荷物を乗せ換えてETCを入れて関越道沼田インターから日光へ
沼田SAから谷川岳を見ると良い天気！

丸沼高原を越えて金精峠・・・

龍頭の滝は平日なのに結構な観光客が・・・

中禅寺湖が今は見頃でしたがスマホの調子が良かったり悪かったりして？
写真がイマイチ

日光までのイロハ坂は１７時前なのに渋滞中・・・
バイクは一方通行のイロハ坂はスイスイ追い越して下まで・・！
東照宮までの渋滞もすり抜けて霧降高原を越えて
黒部温泉 元湯 四季の湯に入りたくて・・・
霧降高原は暗くなり気温も３℃！　峠を下りたら左なのに
何故か右に曲がって寒さに耐えて走っていて気が付いた！
逆だ！・・・もう寒くて戻る気にもならずに
川治温泉、鬼怒川温泉を抜けて宇都宮から国道４号線で・・・
途中からイージスも出してからは寒さに負けずに横浜まで
１１時間、５１５㎞のツーリングでストレス抜けた！

ですが歳をとると疲れは次の日から来ます…涙
金曜日から来るのですよ・・・辛い！笑
Vsuto６５０はホントに楽で走りやすくてお尻が痛くもならずにタンク容量も２０Lなので
久し振りに使ったけど良いバイクだね～

何も入らないシート下スペース・・・入ったとしてもシートを外すのに
キャリア―ボルト外さないといけないので凄く面倒だから使わない。

それでこんなのを探して取り付けた！両側で４０Lのサイズだけど
意外に荷物が入るから連泊のツーリングでも使えそう！

マフラーが上の方にあるので普通の振り分けバックはステーなどをつけないと危険・・・なのでこんな形だけど、オフロード専用のバックは
２万以上～これに防水で汚れるバイクだから洗えるバックが良くて

巻き込んで荷物を安定させるから少ない時も荷物が多い時にも使えそう！

邪魔にはならないし、重心が低く出来るから良いと思えるし？
立ちごけでバックがクッションになってバイクに傷が着かないかも？
さ～日帰りでもロングでも行ける準備は出来たぞ！
でも寒くなったな・・・走るのに辛い季節になってしまいましたね