CRESSONのブログ一覧

台風が心配でしたが、人生初のオフ会ってモノに参加させて頂きました。
それもcx-5だけのってのが面白そうだし、しばりがなくユルそうな所が良い・・・ゴメン

同じ車が・・それも道を走っていてもあまり遭わず・・・ほんとに売れてるの？
って車なのですが・・・最初の参加表明が少なかったのにこれだけ集まるとは・・・

一台で走っても面白いので連んで走る事もないでしょうが？
すべての色の車が集まり、年齢も様々で和気藹々でした。

今回お集まりの方々、これからもよろしくお願いします。
企画のがぁさんお疲れ様でした。

昨晩、東京の目黒からの還り
第三京浜でゲリラ雨に遭遇、雨の走行はタイヤ性能で差が出ますが
19インチのSUVタイヤの溝が大きいのか不安なし、基本FFなのでこれも直進性に有利に
効いてるのかも？80キロ制限ですが他の車は５０キロぐらいまで速度を落としていましたが
こちらは変化なし・・・
オートワイパーなるの物が付いているのですが、これがほう～？というくらい機能してます。
ゲリラ雨なので場所によって雨の量が・・・酷いところでは滝から浴びるような雨・・・
それでもこちらはハンドルを持っているだけで勝手に間欠ワイパーから最速ワイパーに
雨の量で変化・・・
今までこの機能要るのかな？と思ってましたが・・・・何処で判断してるのか？
これは良い・・・凄い雨に入った瞬間に隣の車は減速してましたが
CX-5はそのまま走行できました。
ABSのセンサーでトラクションコントロールもタイヤ空気圧センサーも制御してるのですが
信号スタートでCX-5の大トルクで簡単にフロントが空転させれるのですが、
瞬時でAWDになってそのまますごい加速を続けます・・・
GT-R、インプ、ランエボ等と比べれば４躯性能は違いますが・・・
燃費に振ったAWDの割にはエライ・・・
もっとすっぽ抜けるような感じで制御するのかな？
と思ってましたが・・・時代の進化なんでしょうか？

http://www.youtube.com/watch?v=a4XMOI3d1_8&feature=colike
今年のアイドラーズ12時間耐久にディスカバリーチャネルや
薬師寺モーター？って番組が取材や撮影に来ていました。
となりのピットなんで番組の頭からうちのS2000が度々映ってます・・・

TVに出るならもう少しカッコイイ車にしておくと良かったかな・・・ゼッケン8番です

既に一ヶ月が経っていて仕事とCx-5ばかりですが、12月の耐久に向かって
そろそろ修理しなければ・・・・去年は年間総合２位でしたが今年はどうなるんだろうか？

特に福井の油揚げを食べるのが目的で
能登の先端も行ってないし、合掌造りも人が多すぎて
前はちゃんと見てなかった・・・し・・・
映画でみた永平寺、浅井家の一乗谷も見たかったしで
1500kmのドライブをしてきました。
一ヶ月少しで5000キロオーバーで高速も使ってるし・・・
なるべく高速を使わずに燃費を稼いでの貧乏旅行がテーマ
時間は二日だけ・・・計画でも片道760km・・・
能登と五箇山は30年ぶりぐらいかな？
輪島の朝市にも行ったけど・・・昔の情緒が無い・・・
昔のキャバレーの客引きのようで残念でした・・・・
能登の食事は大変良かった・・・
福井の越前そばも油揚げは最高・・・
お土産に買って帰ろうか？考えたものの
あそこで食べるのが一番・・・皆さんも福井の油揚げ食べてみて
https://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fphoto%2f000%2f003%2f256%2f583%2f3256583%2fp1.jpg%3fct%3d8bf29d6441b4

一泊二日半で岐阜、石川、福井と廻ってきました。
福井で竹田の油揚げと越前蕎麦を食べて永平寺、一乗谷を
まわり今回の目的完了。
帰りに滋賀県木之本で給油、一般道で名古屋まで走り
帰宅時間を考えて名古屋から東名高速へ
高速に乗るまで1L/15kmぐらいが神奈川県に入る頃に
1L/18.3kmに・・・到着後SSで413.1km走って
23.32Lなので満タン法では17.7Lこれは立派・・・
俺的にはですが・・・後592km走れるって表示が・・・
なんとあのように走れば満タンで1000km走れる？ってこと？
９０～１００キロで走れば出るんですね？
俺にもできるじゃん～
どうも残り走行距離60kmぐらいになると給油ランプが付くように
思えます。ですが滋賀県での給油は48Lでした。
ちなみに速度リミッターギリギリで走ると8キロになるそうです。
でした？忘れました・・・それ以下になるかも？