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下手をすると中国に買われてしまいそうだった程窮地にあったマツダ

それは許せないのでCX-5をローンで・・・

購入額はあったんですが禁断のマツダ株を・・・なので２台分の購入です・・・

だから車のナンバーも7261の東証のマツダの番号・・・

周りの人には、マツダの株はダメでしようと言われ・・・

野村で買うときも本当に良いんですか？なんて・・・笑

株で儲けなくていいんです・・・・ですがここ半年間は馬鹿にされ・・・

まだまだ危ないマツダですが・・・頑張ってね。

鈴鹿往復で帰りに疲れて休憩
試しに後ろのシートを倒して寝てみたら
足が伸ばせて快眠・・・少しの休憩のはずが
気がついたら6時間も・・・
フルフラットにはならないのでコールマンの
クッションを購入・・・良いぞ・・・
冬用の寝袋も欲しくなりました・・・

露天風呂の後の昼寝に・・・
これでもっと遠くに行けるぞ・・・・

補助金18万では、スタッドレスタイヤやアルミホイールもいろいろ選べるのに・・・
１９インチだとBSには適用がない・・・ブリザックの新しいのが良いと考えていましたが
無い・・・１７インチの60で225があるけど・・・RV用のだ・・・CX-5はSUVだけど2トンもないのに
結局17インチのBSのDMV1と地味なアルミのセット・・・全部で11万なのでお買い得？
RV、SUV用だから正解なのかもしれませんが、走行音が気になる・・・

今どきのスタッドレスは性能が良くなってFR、FFだろうが十分走れますが、
AWDの安心感は雪道で疲れないので今年からは雪国へ行くことが増えそうです・・・
少し楽しみ・・・雪見露天風呂が・・・

CX-5はエコカー？　結果的に燃費が意外と良いので・・・
ですが・・・ディーゼルなのに速・・・ディーゼルなのでリミッターってどうなのよ？
ガソリンなら点火しないように・・・ディーゼルはプラグで爆発しないし・・・
いつも○80kmで踏むのをやめてました。・・・リミッターが効いたらエンジンどうなるのよ？
な・・気持ちでしたが・・・○90ぐらいまでメーターが来ても・・・？ガクンと速度が落ちない・・・
感覚的に糞詰りな感じでそのままでしてそれ以上速度が上がるわけでも下がる訳でもなく

数十年前のディーゼルならランクルの80ぐらいしか○80km出なかったものが・・・
2.2Lで出るのだから技術の進歩は凄いですね～これだけ加速が良いとコーナーでは
危ない速度に・・・やはりそこはSUVなので限界は低いのですが、SUVの割に行けるんです・・・
1500回転でゆっくり走っていてもアクセル踏むだけでキックダウンもしないで加速する・・・
これがゆとりになって回転が低くてもいつでも加速出来る・・・

こんなエンジンだから耐久レースにはどうなのよと考えてしまうんですが？
新アテンザに最近興味が有るのです・・・

くれぐれも一般道では速度を守りましょう～

補助金はBSのスタッドレスになりました。
せっかくの4WDなので雪国へ行くことも増えるだろうと考えて・・・CX-5の航続距離が面白いほどの
燃費なのでついつい走り過ぎ、今日４回目のエンジンオイル交換。昨日はエアコンなしだったからか？
燃費が行きも帰りも18.1kmを表示・・・後２６０キロ走れますって表示されて？一様AWDなのに燃費良すぎです・・・あともう少しで1L/18km表示に近づきましたが・・・ん～ん・・・