CRESSONのブログ一覧

一番長く乗ってるCX-5は５年が過ぎました。とにかくSUVなのに力が有って
燃費よく走ろうとすると５８Lのタンクで横浜から九州の福岡まで走れますし、長時間走行でも
疲れにくい！今までの車歴で一番好きかもしれません？初めはマツダ？でしたが・・・
最初の年から一年前までは良く走りました。列島南から北まで、この車で走ってないのは
四国だけ！ですが母親の病院に送り迎えに親戚に車を渡して行ってもらったりするのに
今度は自分の足が無い・・・

それでNMAXを購入！親の用事で区役所や薬局に行くのに駐輪場に置けるのは
１２５ｃｃの原付二種まで！それが決め手で・・・ですが乗ったら以外にも速いし？
乗りやすく面白い～！今まで良い景色の所でも車だと停めにくいと通過でしたが
NMAXだと直ぐに停めれるし、狭い道や友達の家にも遊びに行きやすい！
気に入って、遠乗りまで！一日３００ｋｍぐらいなら疲れません！一年と半年で通勤など無しで
５０００キロを越えました


NMAXでも十分遊べるし、便利なのですが？バイクってこんなに楽しかったかな？
こうなるとムズムズ・・・もっと遠くへ～！昔のように北海道ツーリングにも行きたいし？
今乗らないと今後は重いバイクは乗らないだろうと思い、出たばかりのCB1100EXを！
まだ半年ですが１万キロ。北海道ツーリングだけでも４７６５ｋｍ走りましたし、西は日帰りで
大阪まで、このバイクのおかげでCX－５はお留守番が多くなり過ぎました・・・


年間走行距離は、三台ではいつもと年と変わらないかもしれませんが・・・
走行距離一番はCB1100でした。

通勤は１ｋｍも無いので、
ほとんど仕入れか遊びでしか距離が
伸びませんが・・・車とバイクとスクーター
一人では全部の距離は結構ある方ですが
バイク２台になってからはCX-5は年間に
２万から３万キロだったのに？
この一年で６０００キロ・・・五年待たずに
１０万キロ越えの余地でしたが？
NMAX１２５も下道長距離にも使いますが
平均速度が出ないので時間の割に距離は
走ってません？
CBは下道で北海道まで走り、北海道をほとんど回り
帰ってきたら５千キロぐらいだったので？
三台合わせれば２万キロ近いようですが・・・
距離の伸びてないNMAXを冬場も走らせようと、考えての寒さ対策です！

スクーターなので風をもろに当たらないだけでも大分良い？
純正は高いし？躊躇してましたが、ハイスクリーンにスマホのホルダーを
着けれるステー付で取り付けはメーターの上になるようです。
見やすいかな？って気持ちでポチリ！
ハンドルグリップヒーターもCBには純正で着いてるので恩恵は知ってるので
一番安く売ってるとこを探してポチリ！

ジーンズもリーバイスとエドウィンには防寒仕様の３層構造のが有って普通のジーンズよりか
温かいです。極寒ではオーバーズボンは着ますが

大型バイクなのに燃費も良くて乗り心地が良い。
スリッパ―クラッチが付いて凄く軽い
一日走っても疲れない？何処かが痛くなることが無い

突きが明るければ夜道も明るいだろ？

そんな訳で友達と日曜日の深夜に、

最近買い集めてる耐寒ツールを着込んで

イザ！７５km離れた越谷へ

一人で行ってすぐに帰るはずが・・・いつものように？

２台のバイクで夜の徘徊コースへ！

最近、バイク用品屋に行って色々集めてるそうで？

耐寒テストに行こうよ～と首都高速へ

泣きを入れるのを待っているのに・・・

いつまでも走る・・・こっちにはグリップヒーターが着いてるので

最大の寒さが来る手を暖められるから有利？・・・

流石に買い集めただけあって、寒くないと？

年が空けたらロングツーリングに行こうよだって？５０歳半ばでそこまで元気なのか？

夜の耐寒テストと徘徊から無事に帰って来て風呂に入ると顔だけがいつまでも

冷たい・・・フルフェースが必要なのかもな？　３０数年前はノーヘルに軍手重ね、ドカジャンで

走っていたけど？今は無理！笑