CRESSONのブログ一覧

車やバイクなら単なる移動の２３０kmですが、１２５ccのスクーターで神奈川から静岡の端っこの

浜名湖へ一泊二日のツーリングへ！　ヤマハのNMAXの全国オフ！

オジサンは楽しみなんだな～！バイパスで１２５ｃｃでも走れる道や走れないで

下りなくてはダメな道も有って少し冒険？　集合は厚木に７時半なので６時ごろ出るか！

元々UPハンドル仕様のCB1100ですが

少し手の長さが短いのか？

少し前傾する姿勢で、高速などでは

とても良いのですが街乗りでは、

白バイ隊員の乗り方の殿様姿勢が楽だし

低速で走るととてもいい？

買ってすぐに変更するつもりが

長距離を走るとこれで丁度良いのかも？って思えて？

それでも乗り始めは、もう少しだけ上で手前なら良いかも？

そう思っていました・・・なので悪ければ取り外せばいいかという事で

取り付け！そして・・・やっぱり俺にはこれが良いと思えました！

殿さま乗りを上に行く殿様カエル乗り！

楽です！

駐車場確保の為、午前６時に到着、さっそくweb予約したので発券場へ

７時の一便に余裕が有るからどうですか？と言われて急いで支度をして出発！

扇沢は雨でしたが黒四ダムから上は雪！凄いな此処は・・・と室堂に到着

雪の為、雪の大谷危険なので通行禁止！　近くまでで撮影してから

日本最高地のみくりが池温泉へ標高２４３０mの硫黄泉です。

近くの地獄からの引き湯、朝一で登れたので清掃後の一番風呂！

誰も入っていなかったので撮影と動画撮影！

山小屋のお風呂なので広くありませんが最高ですよ～

風呂から出ると雪も止んで雲も段々切れてきて日本海が！

雪の大谷を見る為と室堂で温泉につかる企画！

明日の９時の予約は取れたけど雨だ・・・

しかし山頂は２千メートル越えだから雨雲の上だと嬉しいけど？

夜中の１時に出発予定！

あらら？購入から５年も過ぎてもうじき６年でしょうか？

初期型の自分のCX-5はトラブルなしで１０万キロに近いのですが・・・

どうもリコールだそうですよ・・・ブレーキをポンピングするとブレーキは

硬くなりますが・・・その状態だとブレーキの効きが甘くなるらしいです？

ポンピングブレーキなど大昔の車でしかやった事が無いので

XC-5ではそうなんだ～？ぐらいでしょうか？

なのでブレーキの負圧で調整するバキュームを交換になるみたいですよ・・・

今どき？ポンピングでブレーキを使う人いるんですね？

そんな使い方をする人に感謝ですよね？

ん？そういえば？アイドリングストップの時とか信号待ちで違和感があったような？

距離は走ってますが？あまりブレーキを使わないのか？

CX-5のブレーキが良いのか？まだパットさえ交換してません・・・

減らないからブレーキオイルだけは２度ほど交換してますが！

ディーラーからの直接のお電話が有りました！

もうじきメーカーからお手紙が届くと思いますが・・・届いてからでいいのにね？

何と素晴らしい販売店なんでしょうか