CRESSONのブログ一覧

平日は空いてるバイク専門のタイヤ屋さん・・
水曜日定休なのでおいらが行けるのは月、火の午後の少しの時間だけ！
月曜日は暇だったので午後三時に店閉めて、直ぐにタイヤ屋さんへ！
日曜日に行ってタイヤだけ選んで用意してもらって・・・
神奈川県では親切丁寧で早くて安い！今どき珍しい・・・


行ったらすぐに外し始めて、シャフトの点検してもらい
色々話しながらテキパキと！ネットで買えばやっすいし、道具が有れば自分でもできるチェーン交換も一緒に頼んで・・・


今回二回目、大体オイラの走り出１４０００㎞がスリップサインが
見えてくる時期みたいで？まだ少し平気だけど、ツーリングに行くときにタイヤ交換になると出費が厳しいから・・・

チェーン交換の工賃サービスだし・・・スプロケは着いてた時のまま
まだ台形の形が尖ってないから大丈夫！鉄のスプロケの恩恵だね？
スプロケは交換しないのでゴールドメッキの高価なチェーンに！
ですがマフラーとチエーンカバーが着くCB1100Exはチェーンが目立ちませんが、二重メッキでロングライフかな？

全開はBSの出たばかりのツーリング用T31もなかなかいいタイヤでしたがスリップサインがそろそろになると、ん？ちょっと外に？
雨の中も割と安心でしたが、CB1100Exではそれほど寝かせないし？
段々大人しく走るようになったし？良いグリップだと車体が負けてくるので、そっちの方が怖いから・・・そんな訳で高価なBSから今回は同じようなタイヤのダンロップの３月発売のNEWロードマスター４

なんでも乗り心地が良いらしい？BSのT３１も３２が出てさらに良くなったようですが？希望はロングライフ・・・