CRESSONのブログ一覧

住宅街ではコンプレッサーの音は
凄くうるさくて断念。それとメンテも有るし？
昨日は、場日さんから、バッテリーの状態を
調べるちゃんとした方法を教わる！
4月に4台の車検が有ったので・・・
CX-8の冬タイヤからの交換もずらして今月に
19インチのノーマルホイールは素晴らしく重い・・・
これはトラックのタイヤ並みの重さ・・・
出来ればやりたくないので普段は
タイヤ屋さんに預けっぱなしで交換してもらってる
あの大きなタイヤがガレージに在るだけで邪魔だし？
倉庫まで持って行くのも腰が痛くなる・・・
ガレージを工場にしたくないので・・・出来ればなのもしたくないし楽したい！
なのでガレージは電化が進んでいます。


バイクの充電は、スーパーナットで！車はバイク、トラック対応の充電器で
トリクル充電。
タイヤエアーもバッテリー仕様、ジャッキアップも電動化・・・
中華製が凄く安くなってるけど、国産のちゃんとしたやつまでの使う回数が
少ないから、評価見て安いのを・・・うちのガレージに5か所の電源が有るので
ドラムコードを使う事も少なくすっきり使えるので、何となく手抜きしてます。
バッテリーの状態も充電の時間で早く満タンになればバッテリーの満タンが少なくなっていて、充電時間が長ければ満タンまで時間が掛かるのが目安になるので
スーパーナットのように急速充電できないやつでOKで、トリクル充電をして
バッテリーがリフレッシュしてくれるのが、便利で・・・

それとバイクのバッテリーは色々外さないと出てこないバイクばかりなので
端子からコード引っ張って、そこにつないで充電できるようにしてます。
車ならボンネットを開ければ良いだけなんで、普通にやってますが・・・
なので最近は全部電動化したい・・・

１７年のCB２台・・・両方ともバッテリーは５年持っている！
しかし電圧計のないCBなので、車検整備のついでに電圧を計る
エンジンを高回転まで回すと１４ボルト以下に？まぁ１３ボルト少し上
高回転型エンジンでは無いから？普段は知ってる時の回転数は
1,500～4000回転で2000回転ぐらいが常用なので関係ないかとも思えるんだけど？

普段から、スーパーナットってトリクル充電もできるメンテナンス用に
繋げているので、５年使っているけどバッテリー上がりは無し！
４台のバイクを３日おきに二つの充電器を回し使いしてるから
問題なしなんだけど？バイクのバッテリーは、突然死んでしまうから？
５年も使ってるし？いやいやまだまだ平気！って気もするし？
どうなんだろうか？７年使えるかな？

何だか？免許の制度が変わって７０歳以上で更新が難しくなるらしい？
おいらから免許取ったら人生の楽しみがなくなるよ・・・
あと９年か・・・
CX-8の車検が終わって？あと一回買い替えか？
今の車が最後の車か？なんだか寂しいね・・・

マツダのディーゼル調子良くて、結構余るほど速いし？
燃費も良いから大好きな車なんだけどね・・・
エンジン意地の為に、燃料添加剤入れてインジェクターのクリーニング！
一本４千円ぐらいしたから結構いいお値段だよな？
暇が出来たらEGR制限プレートでも入れた見ようかと思う？
洗車してきれいにしたら、ガレージ保管だから外装の劣化もないし？
やっぱりこれが最後の車になるのかな？

ドリームから車検のお葉書が来て、車検代が８万ぐらいだと？
オイルやブレーキオイルも交換代は別
SOXからもSTDのCBの車検のお手が気が・・・こちらはエンジンオイルにブレーキオイルも交換が入って６万ぐらい・・・
この差は大きいけど？車検整備の緩和で、昔のように分解はしないんだから自分でできる・・・SOXの車検代で２台出来る！
ドリームでの金額ならバイクの自動車税まではらえるよね？
まぁ～会社存続と人件費が掛かるのだから仕方ないけど？
リターンライダーの皆さんは、裕福なのか？
おいら貧乏症なので、あの金額なら自分でやるよって・・・


浮いたお金は、ツーリング代や物品に・・・
春の交通安全週間なので、今週は大人しく何処にもいかずに
全車整備週間に・・・

まずは、東京のシゲ爺さんの動画・・・まだ爺さんではないだろうに？
https://youtu.be/fbDhwpHqU7c

数年前は人気のないCB1100でしたが最近、多いんですよ！
少しうれしいです！レンタルで試乗動画はあてにならん！
なので持ち主の動画見ます

もう一人は愛知のKurosima君のCB１１００の動画を紹介！
この人の声が良いのと面白い・・・笑。
暇な時観てます・・・https://youtu.be/dOA4GXxauvE