CRESSONのブログ一覧

CB１１００のノーマル
ハンドルも良いのだけど？
ノーマルシートだとお尻が
痛くなるのでEXのシートと
交換！と、座面が上がるから
膝も楽になるけど、前傾な
姿勢にもなるので、高速は
良いけれど、一般道だと
姿勢が少しきつくなる還暦の体・・・
なのでハンドルスペーサーで
上げて少し手前にグリップ位置を！
メリットの方が多くなりますが、
高速では体に当たる風圧が増えるので
そこは、ヘッドライト上のシールドで風を調整して楽にする。
これで青森から横浜まで給油とトイレ休憩以外無しで走り切った！
１８０㎞でも耐えれるので１００㎞なら楽勝！

雪国の友達は、バイクの冬眠の支度で忙しい・・・ですが雪の少ない？
降らない年も有る南関東では真冬の深夜でも走るのでハンドルカバーが
必要！カッコ悪いとか言ってられないほどホンダの純正グリップヒーターは強くなくて？昼間に太陽が出てればいいけど深夜の走行では辛い！
タイヤの空気圧にチェーンのメンテなどなど準備しておけばいつでも
走れる！って走りたくなくても変態な友達から誘われて・・・泣！

真冬でも和歌山とか静岡とか千葉なら平気だろ？って・・・

快適セレクションでほぼ後付け無しで
何もしないで使えるのですが、雪のない
南関東では、真冬も走る！
車のCX-8でさえ、ステアリングヒーターが
付いてるのに？バイクも他の３台は付いている
なので？キジマのグリップヒーターを
取り付け・・・NEWNMAXは電圧計も出せるので
１２５のスクーターでも電圧計見ながら走ればOKでしょうか？
前のNMAXにも取り付けていたのでたぶん大丈夫？
ロングスクリーンも付いた通勤快適仕様だから・・・
冬でも走ります・・・ガソリン価格が上がってる昨今？
遠くへ行くにもNMAXだったりして？

秋になりました！ついこの間まで暑かったのに？渋峠はこの間の雨で
昨日まで通行止め！今日の夜も見てみますが？日曜日に長野側から
草津温泉に行きたいんだけど？宿は予約済みだから。。
日曜日早朝出発して関越道を投下街を目指して・・・午前９時に待ち合わせて野沢温泉とか回って旧奥氏がスーパー林道あたりを走ってと企画
してますが・・・渋峠を通れないと大回りすないといけないので？
Vスト２台で行きます！

来月は、和歌山の温泉だし！遊びに忙しい！和歌山は久しぶりにCB１１００で行くかな？XJ１３００も来るし？笑

追加！渋峠積雪で通行止め！

大して変わらないと思っていたけど、進化はしてました