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もう東南アジアでははしってる新型NMAX・・・

すぐに日本にも来るんだろうなと思って、知り合いの娘に譲ってしまって
調べてみてもいつ何だか分からない？燃料タンクが少し増えて
ハザードが付いて・・・でいつなのよ？
やっぱり、原付二種は必要で・・・ハザードは無くても良いし？
燃料タンクも大容量のタンクを売ってるからそれを着ければ？
な～んて思ってます？
ネットを見てるとPCXも新型は、タイヤが太くなってるし、
燃料タンクも８L・・・足の置き場も良くなってNMAXに比べるとネガな所が良くなってる・・・あらあら？ヤマハも日本仕様を考えないと
PCXばかり売れちゃうぞ？
出だしの動きとかアクセルの反応とか？NMAXの方がバイクらしくて
好きなんだけど？まぁ～PCXもそれなりに走るらしい？
何かPCXより良い所が新型NMAXが有れば良いのだけど？
最近は、ガソリンスタンドが減ってきていて燃料タンクが大きいほうが
好きなんだけど、給油に困ったこともないし？ちょっと買い物に行くのにスクーターは便利だから・・・
それにNMAXで四国まで弾丸ツーリングに行ってしまうアホだから
・・・まぁ～NMAXのポジションとか走りが良いから行ってしまったのですが？
NMAX待つか？PCX買ってみるか？・・・
長距離はCBかVストが有るので１２５ｃｃで良いのだけど？
１５５とか１６０とかだと何処でも走れるし？
そっちの方が良いのか？悩むな？・・・
またしまなみ海道とか天橋立とか１２５ｃｃ出ないと走れない所にも行きたいし？
悩むな？CX-8も長距離使わなくなってきたし？
最近はジムニーが欲しくなってるし？

朝起きたら暖かい南関東・・・ですが夜中まで映画見てたから
眠くて、そしてコロナの自粛でちょっとバイクに乗ろうかと
思っただけで昼寝・・・グダグダです・・・

CX-8が誇りと雨の汚れが気になり、洗車するには寒い？
友達に貸した高圧洗浄機が戻ってきてガレージに置いてあったので
久しぶりに機械を使って洗車！手洗いだとリアハッチの溝とか
リアナンバープレートの裏とか汚れが取れないから有ると便利
ドア下の汚れも飛んでいく・・・ガレージの中も玄関も

バイクは年末に洗って磨いて、走ってないからきれいなまま・・・


自粛中・・・もうやることない？　仕事も暇な飲食業・・・
ましては遊ぶお金まで無い・・・

日本中寒波！雪が無い南関東でも寒い！
家の外のバケツに氷が張るなんて数年ぶり？
氷点下にはなかなかならないので、温暖化なんだろうなと思っていたら？
この所は寒い・・・バイク乗りたいけど寒くて・・・決断力が？

こうなると気になるのがバッテリー！
バイクのバッテリーって小さいのに高いの！
前にCB1100の交換バッテリーがボッシュを選んだのだけど23000円
ネットでこれだけしたので車用の方が安いのよ・・・

バイク仲間に教えてもらったトリクル充電器！
バイク用だから安い？でもなかなかの製品

CBはシート外して工具やETCの下でプラのケースを外して
バッテリーが有る！見た目は良いけどバッテリー上がりすると
ケースを外すのも面倒なのでこの製品はターミナルに付けて
充電するときはコードをつなぐだけで良いので楽です。
コードの取り廻しシートを外さくても充電できるようにしました！

もう一台のVスト650はシートを外すとバッテリーが見えますが
こちらもアタッチメントのコードをつけて数日ごとに充電器だけを
取り換えるだけ！

CX-8ももう少し大きめのトリクル充電器をつけてなるべく長持ちさせようと！
何せCX-5の時に5年持たせても段々弱くなってきて交換したのですが
新車時には、バッテリーが10万もするのでヤダな～と思って充電器購入
5年使ってこ交換した時には5万円ぐらいで買えた記憶が？
それでも不意に5万円はきついですからね？

ビルトインガレージを思い切って作って正解です。夜中でも充電できるし
屋根に雪が積もって出かける前に降ろす事も無く、雨で汚れる事も無し
屋根裏部屋にはハシゴでしたが、階段にして以外に数が増えるバイクの装備品
屋根裏部屋へ～

車のレースから離れてもう２年以上・・・お金のかかるレースは
老後の資金が減ります。前日も夜中の３時には出るからそれまでに
おいでよと・・・無視無視！行ったら虫が騒ぐし・・・
うちのスーパーセブンは店の裏で土に還りそうなんだから・・・
また走れるようにするには軽く１００万ぐらい掛かるしね？

久しぶりのモテギでスーパーセブンでは初めてだけど、耐久レースで
２００周もっとかな？　走りを見ると段々アクセル踏んでるし？
良い感じじゃない？
一緒に走ったセブンはマイナーなトラブルで居なくなって
一等賞？これは気分良くしてまた走るんだろうな～？笑
レース一回でNMAX一台買えるならバイクを買うよ！って言ったら
小さいやつだな～って！笑。
お金持ちは、こんなコロナ騒ぎも関係なし？
貧乏なおいらにはマネできませんよ・・・この冬にバイクのタイヤを
交換したいし？

日曜日に用事でCBでちょっと出かけて
ん？何かへんだな？久しぶりにCBに乗ったらこんなバイクだっけ？
バイクを傾けると切れ込んでくるし？・・・で色々見たら空気圧が
少ない事が判明？
車よりかなり早く空気が減るバイクタイヤ・・・
ゴムが薄い分なのか？VストとCBのタイヤを適正値に

水曜日に軽く午後から検証のためのショートツーリングで
道志の道の駅まで・・・平日は空いてます・・・


土日は混んでるのに・・・

寒くなって平日午後ではガラガラで、インプレッサが追っかけてくるので
１速まで使って久々にタイヤの角まで溶ける追っかけっこへ
コーナーを楽しめるほど速くもないバイクですが１１４５㏄の排気量が
有るから真っすぐは遅くもない？そんな追っかけっこであっという間に
到着。やっぱり適正値に入れたタイヤは面白い・・・仲間がいればペースを合わせて走りますが、一人だから事故らない程度に１速、２速では
暴れそうなトルクで大満足・・・ニンジャなどの加速とは違う伸びる加速では無いけどね？
帰りの最後の休憩に宮ケ瀬湖の駐車場もガラガラ・・・
好きな所に停めて写真を撮るには平日が良い！


夕焼けもきれいでいい感じ！何故だか神奈川県内で渋滞で車と車の間を
楽に走れるのは２４６だけ？真ん中を開けて走ってくれる車が多いから
２４６の渋滞はバイクが面白い？
国道一号線など車の列がばらばらですり抜けしずらくて・・・
夕方の２４６を走る車の人たちに感謝・・・