CRESSONのブログ一覧

用事で、横浜から一泊で滋賀県の琵琶湖へ！
関が原あたりで雪の心配もあったので、ほとんどバイク乗りになって
いるのですが、CX－８で！
CX－８０も出てきて気になる車なんですが、自動車税とかも気になるし
高速での燃費は８０の方が良いらしいですが？
２千回転で約４５㎏のトルクが有るから十分！
リミッターまで加速するし・・・あまり高速道より一般道で長距離を
走るので十分だし、シートも疲れないから２００㎞ぐらい走って
少し休憩しながらで疲れない・・・

今回も家の近所をちょろちょろ９０kぐらい走ってから片道４００㎞ぐらいだから行って帰って来れるだろ？
行きは下道帰りは高速で・・・
燃料タンク７４Lでまぁ～ディーゼルなのでガス欠すると面倒だから
残り１０L以上で赤ランプ付き、今回も後３０数キロ走れると
表示でも64.29L・・・あと１０Lぐらい残ってる７４Lタンク！
満タンで千キロ以上走れるのは大満足！
たぶんCX－８０にはまだまだ乗り換えないだろうな？

初期型はラジエターの容量不足でクーラント吹いたり、オイルポンプに形状が悪くて、オイル回らずエンジンが壊れたりしていたそうですが？
２０年以降では対策されて良くなったそうなので２１年式を購入。しかしドン突きなアクセルがのりにくくて近所のMOTOJPでコンピューターの書き換えで良い状態になりました。
結果は良いバイクだと思います・・・

CX-8・・・５年半で４４０００㎞！
最初は年間で１万キロ以上走っていたし？一度旅に出れば
このくらい走る・・・これは今年の正月の東北旅行
なんですが・・・それでもこの一年で５千キロしか走ってない？いつもの年末のスタッドレスタイヤに交換
今年最後の洗車して

室内も掃除して、レザーシートもミンクオイル入りのフキピカで
フキ付記して
車も綺麗になったら？
あれ愛着がわいてきた！
でもバイクばかり乗っている昨今・・・

今まで、荷物の大小でリアにバックを積んで
走っていましたが、その作業も面倒になってきて
リアボックスを密林で９９８０円の安い４８Lを

風の影響とか気になってるし・・・休みの日の用事が
昼に終わったので、富士山でも観に行こうと箱根へ
雲で見えず・・・峠を越えて三島でもダメ
富士市まで来ると見えた～

富士川河川敷の道ならきれいにバイクと撮れるかな？

今年はなかなか富士山の雪化粧が見れなかったからうれしい・・・
さてどうするこの後？
中部横断自動車道も繋がってるし、まだ途中は無料だから
山梨の温泉へ！
韮崎温泉旭の湯へGO・・・高速使わないと昼から出掛けたので
閉店時間に間に合わないから便利になりました。


此処の天然の炭酸泉の湯は４１℃・・・
長い時間浸かって汗が額から出始めればOKで
後はバイクで冬の３時間走行でも快適！
家に帰って冷えた体でもう一度風呂に入らなくてもいいくらいです。
中央道から東名高速に繋がる圏央道が事故で一時間以上？
これでは高速代が勿体ないから山梨から横浜まで下道で・・・
350ｋｍ・・・燃費27.5・・・

ブラックフライデーだからでもありませんが・・・
冬でもバイクで走り回るので、届いた品物から順番に取り付けるために
バイクをランダムに置いて夜な夜な作業開始
雨でも走ると気があって、アイホーンの１５だとコードが
違い、濡れると直ぐに電源を抜けと表示されてこの間のツーリングで困ったので非接触の給電が出来るスマホに・・・
CRF２５０ラリーとVストローム６５０XTは一週間のロングツーチングに
使うので必要になりました・・・
Z900RSも１００㎞ちょっとのスピードなら風防も要りませんが
それ以上の速度とか寒い冬には合った方が良いので取り付け！
CB１１００仲間の人から、あまり目立たないハンドガードが有るよって教わって、その人のと見た目変わらないのに値段は5/1？

ホンダのグリップヒーターは弱いのでこれを着けたせば
冬の寒い時でも大分違います
家で夜にシコシコと作業してます・・・