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855Rターコイズブルーの"ターコイズ号" [ボルボ 850エステート]

整備手帳

作業日:2010年6月28日

初期型V70用ワイパーアーム

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
850のワイパーアームって曲がりますよね?
アルミですので仕方ないですが、
自分も何度も手直ししてましたが、
3度目でポッキリと逝ってしまったので、
初期型V70用に交換しました。
2
中古ですからキレイでは無いですが、
明らかに断面の太さ、形状が違います。
助手席側です。
3
曲がってしまうL字の部分もこんな感じで、
たくましい曲がりに!
4
断面形状もカマボコ型になり、
変形しにくくなってます!
5
何年も前に交換しましたが、
一度も変形してません。
福井は雪が降りますが、全然大丈夫です!

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この記事へのコメント

2010年6月28日 16:02
こんにちは。

全然知りませんでした!
貴重な情報ありがとうございます!!
コメントへの返答
2010年6月28日 16:11
ボッチャン855Rさん
こんにちは!

お役に立てれば光栄です(^^;)
メーカーも、かなり苦労した様です。

取り替えてみれば解りますが、
クリアランスがギリギリです(^^;)

でも効果はバッチリですよ!
2010年6月28日 17:12
こんにちは。

こーゆー事だったんすね~

コメントへの返答
2010年6月28日 17:46
こんにちは!

そーなんです(^^)v
こーゆー事なのです。

アルミのアームですから、
弱いのです・・・
2010年6月28日 21:54
こんばんは!

いや~ホント勉強になります!!
以前、どなたかの整備手帳拝見した際に、
サイズの問題で運転席側だけしか交換不可とあり、
見送っていたんですが、
実際は、両方共流用可能なんですね!!
ちなみに、ブレードも、850用そのまま使えます??
コメントへの返答
2010年6月28日 22:34
Y.O855Rさん
こんばんは!

車体もワイパー部品も同じですので、
問題無しですよ(^^)V

ワイパーアームの先のU形状も同じで、
ボッシュや、850純正でOKです!

画像にある様に、ばっちり付きます。
ちなみに、フロントガラス洗う時に

ワイパーを立てますよね?
その時、運転席側は立ち角度が同じですが、

助手席側は、多少角度がゆるく立ちます。
ボンネットにも当りませんからご心配無く!

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