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855Rターコイズブルーの"ターコイズ号" [ボルボ 850エステート]

整備手帳

作業日:2011年5月22日

ゴルフ4のATFを交換するの巻その2.

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
抜いた同量を注入します。
2
エンジンをかけて、各レンジに入れて10秒間。
3回くらい繰り返してエンジン停止。
3
再度オイルパンを取り外します。
これを3回繰り返し。
4
新品のフィルターとガスケットの登場です。
5
新旧のフィルターの比較です。
左が17万キロ走行後です(^^;)
周りにスラッジが付いて汚いです。
6
ん?まてよ確かに走行は17万キロですが、
この車、10万キロの時、ATミッション交換してました(^^;)
なので、7万キロ走行後って事ですね(^^;)
7
キレイに洗浄して新品のフィルターを取り付けます。
この後オイルパンも新品のガスケットに交換して取り付けまして、
最後のATF注入!
結局、8L交換したので、ほぼ全量でしょう(^^;)
8
テスト走行してみて問題無く変速します(^^)
バックもタイムラグ無し!当たり前か(^^;)
無事、ご帰宅となりました(^^)
あー疲れた(^^;)

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「ワゴンRのATオイルパン清掃 http://cvw.jp/b/706709/45169662/
何シテル?   06/05 17:36
インターネットで現状渡しオイル漏れ足はガタガタ、外装ボロボロの廃車寸前だった最終Rを自分で起こして乗ってます、ターコイズブルーです。よろしくお願いします。

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