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855Ｒターコイズブルーの"ターコイズ号" [ボルボ 850エステート]

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整備手帳

作業日：2013年6月1日

何度もやってる・・・ハブベアリング交換（＞＜）

Item: 何度もやってる・・・ハブベアリング交換（＞＜）
Author: 855Ｒターコイズブルー

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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何度もやってる作業なので、はしょってます（＾＾；）
2年弱前に両方とも新品に交換したのですが、
左だけ異音が発生したので再度交換です（＾＾；）

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まず、ホイールのセンターキャップを外して、ドラシャに付いてる
ハブナットをこの、36mmソケットで回します。
こいつは買ってから何度も使ってるので
とっくに元は取りましたね（＾＾；）

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ハンドルを、パイプで延長して力任せで回します（＾＾；）

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キャリパーや各ネジ類を外し取り出します。

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ダストカバーを外したほうが作業し易いです。
10mmのボルト3本で止まってます。
こうやって立てた状態で裏の変なボルトを緩めます。

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E14というソケットでないと出来ません。
バカみたいなトルクとサビで固着してるので、
ネジ緩め剤は必ず使いましょう！
緩め方は、ハブを固定して、工具のハンドルを
ゴムハンマーで、どつくか、足で踏み付ける様に
一気に力をかけましょう！

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バラせました！後は汚れやサビを落として、
錆び止めのオイル等を塗って、新品のハブベアリングを
取り付けて元に戻します。

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今回は、部品がハズレだったのか片方だけ2年
もちませんでした（＞＜）
この辺が社外パーツの怖い所・・・・
純正は大丈夫だと思いますが、
いかんせん高すぎますね（＾＾；）

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「ワゴンRのATオイルパン清掃 http://cvw.jp/b/706709/45169662/」

何シテル？ 06/05 17:36

855Ｒターコイズブルー [ 福井県 ]

インターネットで現状渡しオイル漏れ足はガタガタ、外装ボロボロの廃車寸前だった最終Ｒを自分で起こして乗ってます、ターコイズブルーです。よろしくお願いします。

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