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世間はGWの中、昨日まで11連勤してたワタスです😂

あけて今日、サスペンションの底突きじゃないかと相談受けた
15クラウンセダンの点検と調整やってました🙊

結論はまぁ、ダブルウィッシュボーンなトヨタセダンあるあるの
アームロックだったとゆー🤤

ただ、運良く全長調整式の車高調が付いてたので
ちょいちょいと調整し、車高はほぼ変えずにアームロック回避！
低車高でも、ステアリングの全切りできる通勤快速仕様にセットアップ😆



本人も『スムーズで快適な乗り心地になりました』と喜んでたので、良かった良かった😊

まぁ、長い目で見ればバネレート変更が必要なんですけどね😅

本日もよー働きました！😆

明日は別の友達のオイル交換も受注(仕事かっ！笑)したので、暇はしなくてよさそう🤭


あっ、そーいやー昼飯食い忘れてたわ🙄