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BeioWolfの愛車 [トヨタ カローラスポーツハイブリッド]

整備手帳

作業日:2020年9月8日

ステアリング交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
完成写真
REAL オリジナルシリーズ TYA-RDC
2
まずステアリング裏、左右下にある写真の穴3つにマイナスの精密ドライバーを差込みエアバッグのロックを外すのですがコレが中々大変です。
穴にライトを当てて中を見ると1.5mm程の棒が見えるのでそれを押します。
なんとなくやっててもまず外れません、よく覗きながらしっかり狙うと楽に外れます。
3
エアバッグ外したらセンターの黄色コネクタの上部にあるオレンジ色のコネクタロックパーツを浮かしてから黄色コネクタを引き上げると抜けます。
あとはホーンの黒ラインを引抜き固定してる白いコネクタも上から精密ドライバーなどを差込みつつ引抜けばOK。
4
ステアリング内上部のコネクタを外し、センターナットも外すとステアリングが抜けます。
センターナットは前車と違い10mmのヘキサゴンが使われてます。
5
ステアリングを三枚に下ろし、新ステアリングに各パーツを移植します。
6
ステアリング裏に付いている3本のエアバッグロックピンも忘れず移植します。
7
AQUA-STYLE ステアリングパネル&スイッチシートを貼りました。
8
あとは新ステアリングに各パーツを組み付け車両に取付けたら完成。

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