クラシックカーフェスティバルin桐生にてタッカーetc観てきた。

2006年にあった、第1回と比較してですが・・・・・

車の台数が大幅に増えていました。
食べ物屋さんも、きちんと出店があり
さらには、蚤の市のような感じで、車関係グッズ屋さんもありました。

車の台数が増えると、ちょっと気になること・・・・排ガスがすごいです。
かなりの、鼻を付くにおいが、印象に残るのですが、排ガス問題にならないことを、願っています。


第1回には、有料パンフレットはなかった（というかパンフレットなんてないと思っていたので、
カメラで撮影していました）
今回は、きちんと参加車両の写真が載っています！！しかもカラーです！！＞よく見たら一部車両は
画像乗っていない模様。数台です。

これで、写真の心配がなくなり、学食のメニューとかも撮ってきました。
国立大学の学食なんで、激安でうらやましいです。
しかも近所の人も食べれるらしいです。ああ、近所の人がうらやましいです。
レギュラーカレー　252円（７７７Kcal)や醤油ラーメン　250円　すごいやすい！！
学食だけでも、かなりポイントが高いですね。

さて本題の車ですが、51台だけ生産された車　タッカー　が先進の安全技術を駆使して
驚きました。
コルトはあるかなぁ　って　みたらありました、コルトギャランがありました1台だけでした。
コルトギャランって、今売られているコルトの、源流ですかね・・・・・
ぜんぜんイメージが違ってびっくりしました。

そういえば、私のコルト　１．５Cって何台の生産なのでしょうか・・・・
クラシックカーになれるかなぁ～～

あ、そうそう、2006年の時の写真を持って行って、オーナーさんいたら渡そうと思ったけど、
1枚しか渡せませんでした。展示中はオーナーさんは不在になることが多いみたいですね。
ついでに、アルバムに入れていったので、確認のとりようがなく、撃沈でした。