熟練初心者のブログ一覧

雪道ドライブレッスンで頂いてきたＥＮＤＬＥＳＳという会社の販促品ですが・・・・・

ＢＯＸティッシュケース　これ、良いです！！
おっきいトラックなので、迫力もあります。
ついでに、造型もかなり良い感じです！！
簡単に作れるのに、リアルなんですよ。

ただ残念なのが・・・・・なんでボディ（荷物室）の左右にキャンギャルのみなさんが居るのですが・・・
右側と、左側で解像度が違うのか・・・・・
ＴＯＰチームは綺麗で、セカンドチームは、ギザギザってことなのかなぁ・・・・・
もう少しここら辺を煮詰めるとなかなかいいと思うのです。

画像を見ていただくとわかるともいますが、荷室の大きさがちょうど、ＢＯＸティッシュの大きさ
結構デカいので、車内で使う分にはちょっと、がさばる　かもしれませんね。

この記事は、ネクスコ東日本イベント初日について書いています。

佐久スキーガーデン「パラダ」で行われた、雪道体験ドライブレッスンに行ってきました。
昨日もレッスンがあったそうです。

のんきに、受付を済ませて、トン汁＆牛乳を頂いていたら、レクチャー開始で召集！！
慌てて、食べて参加したので、画像は無いです。

急がつく動作をしない　ということがキーポイントとの解説があり、その後実技となりました。
講師は、勝田さんと村田さんの２名　昨日はさらに新井さんもいたらしいです。
私を担当していただいたのは、村田信博さんでした。

何気に、Ｕターンするところは、サイドブレーキを引いて、くるっと回転して、車って
雪でこんなに簡単に回れるのかって感心してしまいました。さらりとすごいことをやってのける
職業運転の方の凄みを感じました。

雪道との付き合いを深く考えたことが無かったので、非常に考えることが多かったです。
ノーマルタイヤでも、結構走れてしまう事も驚きましたし。
逆にスタッドレスタイヤのすごさも考えさせられました。
タイヤの性能で助けられているということも。さらにはＡＢＳのありがたみ。
オートマ車でのスタック時にどうやって脱出するかなんて、考えてみたことなかったですし。


過去、いろいろな安全運転講習会に参加していますが、実技がこれほど単刀直入にわかりやすい
物は無いと思います。ぜひいろいろな方に体験してもらいたいなぁって思いました。

最後に、運転したのはデミオ　１３００ＣＣオートマ　と思うのですが、なかなか良い車ですね。
メーターなんか見やすい。コルトを購入する際に、荷物の容量を考慮したので、候補に挙がり
ませんでしたが、なかなか、良い感じですね。ただ、コースを２周しただけなのでパッと感じで
すが・・・
１５００ＣＣ　ＭＴのデミオ　はもっと良く走ると思うですが、このエコのご時世、いつまで販売
してくれるか心配です。

ちなみに、スキーやスノボ　以外で、スキー場に行くとは、思いませんでした。

ということで、　R2も　コルトも　ともども、調子良く動いてくれています。
車の大掃除はしなかったなぁ・・・・

で、気付いたら年明けていたし・・・・
１月２日しか休みもなかったし・・・・・
３日から普通に仕事だし・・・・
とりあえず、このまま快調のまま、車が動いてくれることを期待しています。

そういえば、車庫入れサポートを年末に取り付けてもらいました。