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  9. Viper5902 取り付け その2 [ワトソン君]
ワトソンのステップワゴン( ´･ω･)v仮
ワトソン君の愛車 [ホンダ ステップワゴンスパーダ]
Viper5902 取り付け その2
1
イモビチップを封印します。<br /> 一応、土台にスポンジテープを2枚重ねてその上にチップを置きました。<br /> <br /> 多分これで読み取ってくれるはずです<br /> <br /> ちなみに556Uの配線は以下のとおり<br /> <br /> 　赤線…常時12Ｖ<br /> 　黒線…アース<br /> 　青線…セキュリティ本体のステータス線へ<br /> <br /> この配線以外は全て抜きました。
イモビチップを封印します。
一応、土台にスポンジテープを2枚重ねてその上にチップを置きました。

多分これで読み取ってくれるはずです

ちなみに556Uの配線は以下のとおり

　赤線…常時12Ｖ
　黒線…アース
　青線…セキュリティ本体のステータス線へ

この配線以外は全て抜きました。
  • イモビチップを封印します。<br /> 一応、土台にスポンジテープを2枚重ねてその上にチップを置きました。<br /> <br /> 多分これで読み取ってくれるはずです<br /> <br /> ちなみに556Uの配線は以下のとおり<br /> <br /> 　赤線…常時12Ｖ<br /> 　黒線…アース<br /> 　青線…セキュリティ本体のステータス線へ<br /> <br /> この配線以外は全て抜きました。
    1:イモビチップを封印します ...
  • ちなみに556Uにはイモビデータ送信のためにアンテナがあります<br /> <br /> もちろんハンドルコラムカバーを外さないと付けられません<br /> カバー下の3本のネジをとれば外れます<br /> <br /> 写真ではすでに外してある状態です<br /> <br /> キー挿入口の右側にある輪っかがそうです<br /> これを…
    2:ちなみに556Uにはイモ ...
  • こうします！<br /> <br /> そして…
    3:こうします！ そして…
  • ホットボンドで固定！<br /> <br /> あくまでアンテナ周りの黒いチューブの上から固定します<br /> アンテナ線にボンドが流れると下手したらバイパスされません<br /> <br /> ちゃんと固定されていればテープでもなんでも構いませんよ<br /> <br /> ここがちゃんとしてないとエンジンかかりませんから慎重に…
    4:ホットボンドで固定！ ...
  • ついでにシリンダー裏にカーメイトのハーネスを噛ますのとH2/10青のステータス線をキー入力に接続します<br /> <br /> これは緑カプラーの白線に接続します。<br /> 緑カプラーは1個しかないのでわかると思います。<br /> <br /> キー入力はキーが挿入されていない状態（キーフリーの場合、ノブを押していない場合）で12Ｖでキーを挿すと0Ｖになる線です<br /> <br /> これが接続されていないとリモートでエンジンかかりません。<br /> <br /> 最初間違って桃色線に接続してしまいエンスタできませんでした。
    5:ついでにシリンダー裏にカ ...
  • 次にViperリモコンでロック、アンロックするための配線接続します。<br /> <br /> これは運転席側の内張りを剥さないとだめなようです<br /> <br /> 内張りを剥してスイッチ裏側のカプラーに配線します<br /> <br /> 画像はカーメイトの資料です
    6:次にViperリモコンで ...
  • 次にトリガー線です<br /> <br /> ヒューズボックス付近にあります。<br /> <br /> <br /> これもカーメイトの資料を参考にします<br /> <br /> 各ドアから1本ずつ配線接続して一本にまとめてH1/8　緑　につなげます。ここで重要なのが電流がほかのドアトリガー線に回らないようにダイオードを各トリガー線に1本ずつつかいます。<br /> <br /> ダイオードは電流がセキュリティ本体からトリガー線に流れるようにつけます<br /> もしダイオードの向きが逆だと発砲しませんのでご注意を
    7:次にトリガー線です ヒ ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2012年02月16日
   

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ワトソン君です。人生暦25年です ★愛車履歴 ステップワゴンスパーダです あ～、何いじろうかな フォグ、リアモニ、室内全ＬＥＤ… ムフフ…
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