初めてのバッテリー液補充

たまにはエンジンルームを清掃してあげようと、ボンネットを開けてバッテリーを見たら、
暑さのせいか、パチモンクスコのホルダーに粉を噴いていました。

インジケーターは正常ですが、これだけ揮発していると言う事は減っていないはずが無い。

近くのGSに補充液を買いに行ったら、お客さんに補充してまだ半分以上残っている物があるので
「いつも利用して頂いているので、あげます」
と、言われたので、恐縮しながらも遠慮なく貰って来ました(^^)

ちゃちゃっと10mmのレンチでホルダーを外し、固く絞った捨てても良いタオルで、バッテリーの表面を清掃。
希硫酸が布に付くと、素直に穴が開きますからね。

カオスにしても、このECOエボリューションにしても、横からバッテリー量が見えない。

なので、減ったかどうかの判断は、スリーブに液面が触れると、表面張力で中の極板が歪んで見えるので、極板が真っ直ぐに見えたら液不足、歪んでいたら最高位にあると判断するらしいです。

初めて知った（笑）

やはり温度の上がるであろう、奥から三つは結構減っていました。
と言っても、そこまででは無いですけどね。
前三つはチュッと一回補充したらすぐにアッパーレベルになりました。

蓋に付いている汚れを落として、ホルダーを付けて完了。
ちなみに、エセクスコのホルダーは底面が平らで、蓋に開いている穴を塞いでしまうので、ホームセンターで適当な金具を買ってきて両端に噛ませてあります。

補充電が必要かと思いましたが、OBD2から取っているレーダー探知機での電圧は13.8Vで、充電器を繋いで計っても13.8Vだったので、充電はせずに仕事場まで走ってオルタネータに仕事をして貰います（笑）

そう言えば、パナソニックのブルーバッテリー・カオスの話。

カオスはメンテナンスフリーを謳っていて、液補充は要らないと言う話だったのですが、
最近になって液補充のしかたがパナのサイトにも載るようになったらしい。

と言うのも、当たりの良い個体は6年も7年も使う人がいるので、その頃になると補水が必要なくらい液が減ってしまうかららしい。

「○年使って液が減った！謳い文句と違うじゃないか！」
なんてクレームが入ったのでしょうね。
まあ、製品の保証期間は3年なのだから、
それだけ使えたら素直に感謝しなさいな。