インター・ラピス/Ｆ．ＲＯＳＥ．ＤＥＳＩＧＮ エキゾーストマニホールド  

納車前から着けたかったタコ足
散々苦労した挙句、整備士のおっちゃんのアドバイスのお陰もあってなんとか自力で取り付けることが出来ました
悩まされたのは同様に皆さんが苦労しているスタッドボルト…
しかも、スタッドボルトを抜いた部分のねじ山が死んでいて付属のボルトが入らなかったため、穴が貫通しているのを利用してM8のステン六角ボルトで留めました

装着後に走らせてみると、ブースト計の針の動きが以前とは別物。レスポンスがかなり良くなり、アクセルを少し踏んだだけですぐに正圧に。巡航時も今までよりアクセルを踏まないで走れるようになりました。その分エンブレが少し弱くなったような？その分燃費良くなるかも？
高回転まで回した時も伸びが良くなり、エンジン音の濁りがなくなって気持ちよく回るように

純正は結構な足かせになっていたんだなーとつくづく思った限りです

関連情報URL：minkara.carview.co.jp/userid/540004/car/468921/2426672/parts.aspx