ジュリエッタのアライメントが狂うとどうなるのか？

先日、ジュリエッタの足を交換した際にフロントもリヤもアライメントが目で見てわかるほど狂いました。
(ステアリングセンターもズレた)

来月の車検の時にトー調整すればいいやと思い、そのまま乗り続けたところ…








警告灯が付きました。
他にもヒルホールドの警告灯も付いてました。

そこで、Dに行って見てもらったら、舵角センサーの値と各タイヤの滑りを検知するセンサーの値がアンマッチを起こしてVDCのコンピューターがエラーを出している可能性が高いと。

具体的に言うと下記の状態。

①ステアリングセンターがズレているから少しステアリングを切った状態で直進。
②車が直進していても、アライメントが狂っているからタイヤは各々向いている方向に進もうとしてスリップしている。

①と②の状態によってコンピューターは混乱しているわけです。


基本的にはトー調整を行えば解決できるのだが、伺ったDではトー調整すら出来ないらしく、外注に出すか別の所でアライメントをとってから警告灯を消しに来る必要があるとのこと。

Dにアライメントの基準値を頂いたので、TNKで調整します。


ジュリエッタ乗りの皆さん、足を変えたら直ぐにトー調整はやりましょう！
可能であれば4輪アライメントをとると良いです。