NACKのブログ一覧

エンジンオイルについて最近よく聞かれるので久しぶりの投稿ではありますが備忘録を兼ねてみんカラに投稿します。 以下サーキット走行会などでサーキットを走る方（もしくは同程度の負荷をかける方）前提での話です。 街乗りなら純正オイルをこまめに変えとけばいいと思います。 気持ちちょっといいオイルがいいかな ...
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めそ…ゲフンゲフン！いや、なんでもありません。忘れてください… というわけで、GC8の最終コーナーエンジンブローしながらの慣性Best Time達成から早2年！ 因縁の地筑波サーキットTC2000にやってきました！ 前々日までムリクリ有給休暇を叩き込み、北海道（↓）に行ってきた疲労を背負 ...
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今回は3連休ということもあり、万全な準備ができる環境下にありながら、前日の午前2時まで○○○○GOをやっていたという、睡眠コンディションは最低な状態での参加ととなりました。 （そのおかげでずいぶん”育ち”ましたが...） いつからでしょうか、走行会に参加することに緊張感を一切感じなくなってしまっ ...
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連休初日にずいぶんと楽しんでしまったので 今日は朝から片付け、そうじ、整理整頓です。 まるっと、ヘルメット洗濯。 インナー外せないタイプなので... シャンプー&中性洗剤&６０度近い温水で押し揉み洗いです。 緩衝材が弱くなるとか気にしません！ 乾燥には時間が掛かりますが、４輪 ...
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はい。 道の駅 芦ヶ久保です。 秩父です。 絶賛取り締まり強化中の秩父です。 日光サーキットからの～ 秩父です。 時速40km/h未満で走ると結構時間が掛かりますが、ドライブなので速度は気にしません！ しかし！ 真後ろに"赤色灯"に張り付かれているプレッシャーは、 ...
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という訳で、４２秒台には入りましたが.... ごめんなさい。タイム嘘でした（泣） スマホでは４２秒台でしたが、公式？記録の計測器では ４３秒００５でしたorz... GCよりも遅いですやん。。。 やっぱりミニサーキットだとキツいのかな.... そして、キャンバーが足りない... ...
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すでに疲労困憊の週末です。 残業、早出で、もはや帰らなくてもいいんじゃないかと思う今日この頃。 三連休を強引にとり、走行会に参加です。 連休中もみんな働いているので、ちょっと心苦しいです。（嘘） 日光サーキットなんて久々過ぎて、懐かしさ満点です。 そして、昔は周りはみんなそうだったの ...
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なんだか以前よりギア鳴りがするので、点検がてらMTオイル交換です。 最強のレッドラインのショックプルーフ（赤）です。 誰がなんと言おうと最強です。 輸入品だと価格も最強です。（いい意味で） 寿命も最強です。（悪い意味で） 写真のドリルポンプを使いぱぱっと交換です。 これスゲー楽です。 ...
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日光サーキット（テクノプロ）とＴＣ1000（走郎）のミニサーキットを立て続けにエントリーしました。 日光はドリフトの付き合いで、ついでにエントリー。（という建前で...） 日光は久しぶりすぎてダメかもしれません。 前回は6年前のエンジンブロー時ですから。2代目GC8初のエンジンブローだったな.. ...
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ただでさえタイヤがない状態でサーキットを走ったので仕方がないですね... 近いうちに交換しないと。
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