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やまdaの"キャブ号" [三菱 ミニキャブバン]

整備手帳

作業日:2017年9月7日

大阪ストラット

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ストラット&スプリング&アッパーマウントが死んで車高が下がってしまった我がキャブ号
2
長年のネガキャンの結果ダメージを受けたストラット
因みに何年か前に左右を中古で交換したリサイクルパーツっす
3
解体車からストラットを拝借

ハイルーフ車です
4
左解体から外したハイルーフ用ストラット
右キャブ号から外した流用スプリング組ストラット
5
新たに購入した中古品の他車種スプリングを組んでサスペンション修復
6
組終わりました
7
リフトup復活
8
これで、Fストラット、リヤダンパーがハイルーフ用に換わりました。


ハイルーフ用ストラット、ダンパー、流用スプリング、別注コイルスペーサー


ハイルーフ用は少しダンパーが短いみたいっが、この仕様で暫く乗ってみます

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この記事へのコメント

2017年9月7日 22:24
ウルフルズ ですね~(*^ー^)
コメントへの返答
2017年9月7日 22:27
おっ!わかりました~?(≧∇≦)

2017年9月8日 8:53
大きなラジカセをかついで歩くトータス松本が真っ先に浮かびました(^-^)/
コメントへの返答
2017年9月8日 13:28
アハハハハ(^∇^)

大阪弁ラップが聞こえてきました?(≧∇≦)

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