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@KAZUっち32Rの愛車 [日産 キックス e-POWER]

整備手帳

作業日:2024年5月22日

ダイヤモンドガラスコーティング

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
キックスに乗り換えて初のガラスコーチング!
GT-Rでも使っていた9Hの硬度があるクリスタルプロセスのダイヤモンドガラスコーチング!
ベースコートとトップコートで2行程有ります。
2
まずはマスキング!
3
クロスに着いた溶剤が他の所にも付いてしまうので、ドアを開けて一枚一枚丁寧に塗って行きクロス3枚使用して拭き残しが出ないようにする。
4
ベースコートのR8500 を塗り終えた状態!
最初に塗った部分は2時間以上経過しているのでトップコートのダイヤモンドガラスコーチングを同じように塗っていく!

5
全ての工程が終了した状態!
GT-Rはワインだったので、塗り分けがハッキリとしていたのですが、オレンジはそこまでハッキリでない様子!

でも仕上がりはあっさりオレンジからこってりオレンジになった感じですね(^ω^)

後は完全硬化に1週間掛かるのでその間は洗車は控えて極力雨に濡れないようにしないといけない!

6
おまけ!
夕日に染まったプレミアムホライズンオレンジ!
RFレンズのLレンズで撮りましたが、本当に鮮やかな色調が出ていますね!(^ω^)

追伸
クリスタルプロセスのガラスコーチングは手がベトベトになるので、こまめな手洗いと手で触らないようにクロスでドアの開け閉めや押さえて行く必要性が有ります。

あと時間の経過で光の当たり方が変わるので多少なり色が変わっている場合が有ります。


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