ターマックえぼのブログ一覧

本日はタカタへ行ってきました。前回お会いした方もいました、ベスト更新おめでとうございますヽ(*´▽)ノ♪

そして、本日お会いした方、お疲れ様でした(^^)

本日も色んな方とダベり～の走り～のでした。とりあえず、先日のトラブルの車両チェックをして問題無さそうです。

そして、今回の走行でやはり思ったのはアライメントの見直しです。現状、タイヤは前後共に外減りです。コーナーで外側へズルズルと逃げていきます。変更を検討中です。

そして、次の走行はちょっと中、冬眠に入ります。次は新コースになってからの予定です。

昼からの内容としては、路面がまだ濡れてますが、６週程グルグルと走りましたが、スピンするような事はありませんが、グリップせずタイムは出ません、66．4くらいでした、他の人もやはりペースが上がりません。

ここでマイエボは休憩に入ります、ドライバーはぐうたらします。一時間弱休憩し路面がほぼドライになったので出陣ですヽ(*´▽)ノ♪

コースインし軽く走りながらコースを見ます…そしてすり鉢コーナー辺りからアタックに入ります。 そこからの一周目で65．1→64．4→そして64．1がでました！！本日のベストです(*´ω｀*)

しかし、最終コーナーを立ち上がってストレートにはいったとこで大量の白煙がモクモクと……白煙は嫌なトラブルの１つです(泣)すぐスローダウンしてショートカットしながらピットに戻ります…予感はエンジンかタービン…ボンネットを開けるとエンジンルームがオイルまみれです…原因はおそらくレベルゲージ抜け？一応大事をとって走行は中止しタカタのお姉さんに話に行き、どうやらコース上にはオイルはまかなかったので迷惑かけずにすみました。

一応、簡単に圧縮比やオイル漏れをエンジンルームを洗って確認予定。特に不調は感じなかったのでゲージのスッポ抜けだけで済めばいいんですが(^^)

ただ、最後の３周は思ったようなペースアップが出来たのでそれに関しては上出来だったと思います、ただ、トラブルなく次にクーリングを一周入れてもう１アタックしたら63秒台は出たと思うのでそれは残念でした。

しかし、成果はあったので良かった走行でした。

今日、ご一緒された方、お疲れ様でした。

って言いたいもんですね～(ノ´∀｀*)

それでは、本日もタカタへ行ってきました。
さすがにこの寒さと昨日の臨時休業も効いてか台数は朝は２台！正確には某氏との２台でしたが(笑)

午前は、凍結やかなりウェットな感じだったので様子を見ます…一時間…二時間…三時間…結果昼になってしまいました(;A´▽｀A

腹が減ってはなんとやらなので、とりあえず某方と昼を食べに行きました。寒かったのでとりあえずラーメンとちょこちょこおかずを食べ、タカタへ、カムバックですヽ(*´▽)ノ♪

そして、戻ってみるとさらに路面が乾いてるでわありませんか～(ノ´∀｀*)照れ照れ

しかし、やっぱ路面は濡れてます

次へ続きます

タイムは気にしないで下さい、やる気がないわけではないのでΨ(￣∇￣)Ψ

特にタイムは気にしていませんが、それぞれのライン取りでどれくらいのタイム差があるかみる為に計測しただけです(笑)

今日は予定通り、午前のみタカタサーキットに行ってきました。

そして、貸し切りました( ￣ー￣)ノ



貸し切り風～(ノ´∀｀*)コソコソ

え～～～～ある程度、予想してましたが、本日、お１人様でした！！(笑)

雨が降るとわかって来る物好きはそうそういませんね(*´∀｀)

なのでゆっくりとコース確認できました。

今回は、１人でモクモクとタイムは気にせず、１・２・4・5コーナーに重点をおいてラインなどの確認をしました。

一周全てを練習するのは難しいのでポイントを絞りました、なので内容のある練習走行となりました。