ターマックえぼのブログ一覧

今日も、冷えていい感じじゃない？で行ってきました。タカタサーキット(笑)
路面ドライ、気温は何度か？走行前に0℃付近でしたよ。
で、7時40にタカタに到着し、久しぶりの、見事一番乗り（￣+ー￣）
走行準備をしていると、たぬ〜んさん(タカタの主)が登場。準備しながらいろお話させていただいてると、なんと仕事終わり？にサーキットにこられたとの事、仕事終わりにいけるなんて素敵な体力です（￣+ー￣）
結果から言うと、ベストから0.3秒落ち、中々思うようなタイムがでません。
バネレート変更での荷重移動が上手く出来てないのが、一番の原因かと思います。コーナーで上手くブレーキを残せてないのかなと思っています。これは、ドライバーの問題になるので、練習あるのみです。
あと、今日はいつからなのか新コース終わり〜旧コース入り口の左コーナーで、グリップの違和感があり、たぬ〜んさんに話すと、やはり滑るとの事でした。その時点で、アタック終了です。見た目には全くわかりませんが、おそらくオイルがまかれたのかと？おもいます。
11時に切り上げて、早々に片付けて終了しました。

今日、お会いした方、お疲れ様でした。
また、よろしくお願いします（≧∇≦）

今日はまたまた、タカタへいってきました！
先日からの、セッティング変更からのテストです。
結果から言うと、ベストは更新できませんでしたが、走りながら現地で小変更が必要そうですが、よさそうです。そこからは、あとはドライバーの問題になりそうです(笑)
そして、やはり、今日一番思った事はシーズン終わりなんだなと思いました。朝一は走りやすいコンディションですが、陽が出ると気温がどんどん上がり、タイヤの負担が大きくグリップせず中々タイムが出ませんでした。ラインを大きく外してしまう事もありました。
そして、最近は毎回ですが、ダベる事がおおく、そっちを楽しんでおります(笑)
シーズン最後もあり、会う方が毎回同じで笑ってしまいます(笑)
今日、お会いした方、お疲れ様でした。また、お会いした時はよろしくお願いします（≧∇≦）

考え中でしたが、今日休まないと当面仕事休みがないな〜と思いやめました。
結果、こないだのテストから、さらにフロントバネ変更です。現状のままでも、まだタイムアップはできますが、変更です。
さてさて、今度はいつテストに行こうかな？

今日は、天気もよくドライコンディション、気温も低くシーズン最後のベストコンディションかなとおもうくらいでした。
8時くらいに着くとすでに車が何台かおられました。
よくみると、じつは先日もいったときに会った方が4名も(笑)
偶然とは恐ろしいものです((((；ﾟДﾟ)))))))
話は戻り、先日は新しいこころみで、前後タイヤサイズ違いを試しました。が、リヤに二年落ちのタイヤをとりあえず入れてフロントには新品でいきました。
走って見るとオーバーが強すぎて、ドライバーものれてませんが全くのれず、減衰や車高も変更しましたが、結局効果は出ず、77.6秒と激遅なタイムでした。
1番の原因は、リヤのグリップ不足で、進入のブレーキングでリヤが滑る、立ち上がりでリヤが滑る、と全く乗れず、2コーナーの立ち上がりで少しアクセルあけただけでスピンしかけました。ここまでグリップがないとは想定外でした。
なので、今回はリヤも新品タイヤにてテストです。
前回から、車高やバネレートなども変更しました。
結果、ベスト更新できました。
とりあえずなんとか73秒台に入れたのでよかったです。
まだまだ、ライン取りやブレーキやアクセルなどわるい箇所もあります、まとまった走りも出来てないので、これも今後、課題ですね。