筑波スーパーバトル2010

アームズさんのチューンは究極のストリートカーとしての参考になりますね！？
僕のは見た目はソックリなんですが中身が別物です（笑）

そのＦＤ・・・既にチューニングカーではなく、レーシングカーですね！？
トップタイムを出す車両は浮世離れしてますね～(^_^;)

そうですね！

身近にいいお手本があるんで、さすがに全部同じとはいかないまでも、かいつまんでチューンするには参考になります(*^。^*)


丸山さんもお客さんにそうしてもらう為にあえてストリートクラスで勝負すると言ってます。


イキり～さんのはクラス的にオープンクラスですかね!?
まずはエアコン効かないと自動的にオープンになりますよ～♪


今日デジカメで写真撮ったんですが変換の仕方がよく分からないもんで、みんからには撮った写真のほとんどがアップ出来ず終いです・・・

ミクシィもやってるんですが、そっちにはバシバシ載せてますが(+o+)


ちなみにオープンクラスはその名の通り、何でもアリなんで、エントリーしてるクルマを見るとバケモンばかり！


目の保養にもなりますね(^_-)-☆

自分も見に行きたかったですね～。
ARMSシルビアには分切り期待してたんですよー。
でもまータイム更新もしたし０秒台はすごいです！
車載が早くみたいですｗ

金曜日ってのも微妙ですね・・・

平日仕事の人のことは考えてないみたいで。
自分は平日休みもある交替勤務なんで大丈夫ですけどね（*^_^*）

今回正直分切り狙ってたんですが、諸々の事情で惜しくも・・・だったようです。
ただ課題はもう明確になってるそうなんで、来年に期待してて下さいとの事です！


車載も近々Ｙｏｕｔｕｂｅにアップされると思うんで自分も見ようと思います(^。^)

ラジアルエアコン付き純正ドアで０秒台って驚異的ですよね（＾＾）

自分は金かけまくってなんでもありよりも、普通に走れる車で速い方が好きです♪
それにアームズさんの１５はエアロ、車高、ホイールが自分好みやったり・・・(笑)

写真の載せ方は、まず撮った写真を大きさ５７０以下に編集してフォトギャラに載せてください。
そのあとにプロフィール→フォトギャラリーで、載せた写真の所に矢印合わせて右クリック→下にあるプロパティを選びます。
そしてｈｔｔｐ～って書いてる部分を全てコピーして、ブログ編集の動画とか太字とかあるところの画像を選んでください。
画像を押したら１番上になんか表示が出るのでそれをクリックしてもう１度画像をクリックします。
そうするとまた上に今度は文字を入れる枠が出てきます。
そこにさっきコピーしたプロパティのｈｔｔｐ～を入れてやればOKです♪
最後に確認画面で写真が現れたら成功です（＾＾）

やっぱそうなんですね♪

オーテックの他に誰も到達した事無い領域だけにみんな真剣です！

とりあえず頑張ってフォトギャラにアップしてみたんでご覧ください！


アドバイスありがとうございます<(_ _)>


やってみたんですが570とは横幅のことでしょうか？

800だと途中で切れるんで、570だとちょうどいいって事ですか？

携帯のVGAサイズ(480×640)で撮った写真フォトギャラでアップした後に同様の操作で貼り付けてみたらメチャ小さくなっちゃって・・・


初心者には頭がイタイです(T_T)

筑波で、ﾗｼﾞｱﾙ０秒台・・・

ってことは、
間瀬走ったらﾗｼﾞｱﾙで３秒～４秒台っすかね！？

ｱﾊﾊ・・・（滝汗）


すごーい！

本庄での事前テストで43秒5台だったそうです！

しかも３年モノのRS-2履いて！

本チャンのRS-3だったら42秒入るかも!?


間瀬だと・・・そうなるんですかね!?


ラジアルのコースレコードに迫る勢いですね！

筑波最速の座も良いですが
チューニングショップならお客目線のチューニングカーで頑張ってもらいたいですねo(^-^)o

速くて壊れない車を(*´･д･)(･д･`*)ﾈｰ!?

オープンクラスは何でもアリという意味と市販車ベースのチューニングカーでどこまでやれるのかという挑戦の意味もあるんで、それはそれでアリなのではないかなと（*^_^*）


純粋にユーザーカーに近いレベルのクラスも設けられていますし、技術力のアピールの場でもあるし、その辺は大目に・・・


自分も事故以外では前に違うショップに通ってる時に慢性的なオーバーヒート症状が改善出来なかったのもあってアームズさんの門を叩いたんですが、それからは故障知らずで過ごしてます（＾－＾）

壊れない土台があっての楽しみですからね♪

こんばんは、５７０はもちろん横幅です(^^)/
８００やとはみ出まくりですから(汗)

縦も横幅を減らした割合と同じだけ短くして下さいね♪

自分も前に携帯で載せた事ありますが、ちっさ!!って思いました(笑)

たびたびスミマセン！

ありがとうございます～(*^。^*)


明日も朝から仕事なので、再チャレンジは明日の夜に行いマッスル！<(｀^´)>


それとなくまた見に来てみてください(^^ゞ

写真成功ですね♪

各ショップのＦＤはフェンダーがエライ事になってるのにビックリです( ﾟДﾟ)笑

ＶＥヘッド流用でどれほどの性能差があるのかかなり興味あります（＾＾）

おかげさまでコツはつかみました！

ＦＤはもう限りなくレーシングチックな雰囲気になってますね（＾－＾）
自分はこういうのが大好きなんで、こんなエアロがシルビアで出てくれないのか日々ストレスを溜めております！

まぁ街乗り通勤車両としても使わなきゃならんので実際はムリです(+o+)


ＶＥヘッドは社外のカムが出ないとパワーバンドが狭くなってキツイみたいです・・・

詳しくは教えてもらってませんが、今回は足やボディワーク・軽量化の積み重ねでタイム更新となったようで、エンジンはまだまだ熟成が必要みたいです(゜o゜)

間瀬のタイム　マイナス３秒位が
筑波2000で出るタイム　って

こっちの人間は言ってます。

まぁ簡単なドンブリカンジョウってやつですかね。。。

そうなんですか！

ちなみに自分は今年になって本庄結構行きましたが、本庄のタイム＋１８秒が筑波のタイムって目安もあるようですよ（＾－＾）