たけしーのブログ一覧

ライチャレの興奮覚めやらぬ状態ですが、早々に鈴鹿リベンジの予約をしてしまいました！


日程は来月の11日、普通に平日ですが、せっかく会員になったし、手順に慣れる意味でも行ってみようと(^-^)

前より暑いしタイムは伸びるか分かりませんが、コースにも慣れる必要も・・・


っていうか、


「とにかく不完全燃焼だった前回の気分をとっとと払拭したい！」


のが一番の理由！


クルマのメンテもしっかりして望みたいと思います(´▽`)ノ


雨だったら事前キャンセルですが(^_^;)

昨日ですが、本庄サマーフェスティバルに参加してきました！

事前の申し合わせで、みん友のラルガ隊長、シュクルさんも参加するとの事で非常に楽しみにしていました(^-^)

本庄までの道中にお二人とニアミスしつつ、ゲートオープン７時なので時間調整しつつ到着。

・・・え？

何かもういっぱい居るじゃん！

何でもうこんなに入ってんの？

ヤベー屋根付き停めるとこあるかなー(;ﾟдﾟ)

と心配しつつ入っていくと・・・

２人をハッケーン！

隣いいですか？
狭くなるけど・・・


「いいですよー」

やた！

ありがとうございます助かりましたー(*^o^*)

幸運にもGETできました(´`:)

聞いたら早く開く時もあるとのこと。
調整要らんかったなー(-ω-;)


そんなこんなで下準備！

今回から新しく導入する

「デジスパイス」と

「デジスパイスサーキットタイマー」


デジスパイスは言わずもがな、コースのどこを走っているかと減速区間・加速区間の確認、そしてGセンサー入ってるのかな？前後左右のGの遷移も確認できるので、結構使える！

そしてサーキットタイマーの方はスマホでタイム表示出来るから電光掲示板の無いサーキットでは便利だと思い、今回は試しに使ってみました。


使った感想としては、タイムの正確性・トランスポンダーとの誤差はデジスパイスの方はコンマ02～03秒ぐらい、サーキットタイマーに至ってはコンマ1～3秒ぐらいの誤差がありました。

デジスパイスはロガーなので測定誤差の範囲内？

サーキットタイマーは完全にオマケ程度に思った方が良いかな？

本庄は電光掲示板あるので、ここで走る分にはサーキットタイマーの方は必要ないと思いました。

下準備の続きとして、エアは冷間1.85、フロントキャンバー最大にセット。

ラルガ隊長にフロアジャッキを借りつつ作業(´`:)

ホントありがとうございます！


さてそれでは１本目。

とりあえず暑いのでタイヤのタレを考えて前６段戻し、後３段戻しで。

悠長にウォームアップみたいな事してたら隊長はアウトラップ終わって即アタック！

うわ、もう行った方が良いんだ！

驚きつつ自分もアタック！

結果的にこれが当日のベストラップになりました。

45秒081


うわ、おそっ！(;・д・)

マジかー・・・

しかもワンアタック・ワンクーリングでやってるのに全然冷えない！

寧ろ走れば走る程に水温・油温は上がり、タイムは落ちていく。

コリャ凄い日だ・・・


そして２本目。

一本目でアクセルON時のパワースライドが多いと感じたのでリア最強に。

ベストラップは45秒171


ヤベー、久々に今日は45秒病だわ・・・


３本目。

２本目でブレーキからターンインでリアのスライドが大きくなったのでフロント４段戻しに。


さっきよりはケツが出過ぎなくなった気が(^-^)

ベストラップは45秒085。

ちなみにアウトラップ後の１周目のアタック。

ラルガ隊長も出たら直ぐ行った方が良いとの事。

それにしても今日はホントに暑いしジメジメしてる(-ω-;)
もう３日分ぐらいの汗かいてる感じがする・・・


そして３本目終わった所で隊長のシルビアにトラブルが・・・

エンジンが吹けなくなったとの事で、コイルが怪しいようで、今日はここで終わりとの決断(>_<)
幸い直ぐに直りそうだという話だったので一安心。

そして昼休みにはMR2乗りでこちらも速いくぉんさんも交えてクルマ談義(*´∀｀)

くぉんさんは今回クラスが違いましたが、色々話せて楽しかったです。

そして昼休み明けにメインイベントのタイムアタック！

一番暑くて、しかも昼飯後という、一番タイムの出ない時間帯にタイムアタックをするという、かなりSな感じですが、何とかやる気を振り絞りアタック開始！

セットは変更無し。

ベストラップは・・・


45秒393

うーん、45秒病！

ある意味期待を裏切らない男(>_<)


隊長には

「僕の居ない所ではタイム出してるんだけどねー」

と。

スイマセン・・・

何すかね、緊張してるのかな？

よく分かりません・・・


などと話しつつ、いよいよ最後のフリー走行。

少し涼しくなるかなと思ったらそうでもなく、ほぼ消化試合(´`:)

ベストラップは45秒650

もう暑すぎてダメですね(￣∇￣)

これにて走行は終了！

そして閉会式。

タイムアタックの表彰式で、めでたくトロフィーGETしました！





やっぱりこういうご褒美があると嬉しいですね！(*´∀｀)

暑くてタイムも振るわなかったけど、１日楽しめました！

次は涼しくなってから来ようと思います(^_^;)

ラルガさん、シュクルさん、くぉんさん、当日はお相手して頂きありがとうございました！

その他参加者の方々もお疲れ様でした！

次回も一緒になりましたら宜しくお願いします(´▽`)ノ

今回のロガーデータを元に色々勉強していきたいと思います(^-^)

先週末に無事デフの慣らし終了しショップにてオイル交換(*^-^*)


近々に済ませるべき事は無くなったので、あとはライトチャレンジ当日を迎えるのみ・・・



・・・なんか天気予報がおかしなことになってますね(ﾟДﾟ;)


ほぼ毎日「晴れのち雨」


降水確率５０％～６０％


とりあえず雨マーク付けとけば問題無いでしょ？的な思惑が垣間見れる気が(+o+)


まぁ最近ジメジメしてるからしょうがないけど・・・


仮にも国家資格持って良いお給料貰ってる人たちがこんなやっつけ仕事してて許されるん？



・・・ボヤキはこれぐらいにして(;^ω^)


店長とも何度も話し込んで決めたんですが、

「このままの仕様でもっと走り込むのが良い」

という、一部の方から見たら「やるやる詐欺」みたいですが、キープコンセプトで行くことになりました。



何だかんだで乗ってない期間が長くて、今までのように乗りこなせているのか？


というのがベースで、最近日によって乗り心地がキツイ時もあるんです。


バネ硬くしたら当然・・・


という話になりまして、タイム云々より普段乗りを取りました|дﾟ)


こんな風に書くと「何だ、やる気の無い野郎だな」と思われるかもしれません・・・




が、一番最初に言っていたまずは今年一年、これで乗ってみる、という事にしたのです。


現実にクルマの方にもまだまだリフレッシュしないといけないパーツ、より効率の良いパーツへの交換があったりするので、今シーズンは現状維持で行きましょうと。


お金も掛かる事ですし、順序立てして、リフレッシュ＆チューニング、合わせてテクニックも磨いていこうと思います(*^-^*)


今シーズンは秋口くらいにタイヤ新品にして冬前のアタックシーズンに備えるつもりです！



ともかく１８日は楽しみ！

晴れてー！(・´з`・)