たけしーのブログ一覧

明けましておめでとうございます。
本年も皆さま宜しくお願いします。

というわけで2016年も始まりましたが、今年はみんカラも頻度上げていこうと思います。

豊富というタイトルですが、どっちかというと計画？でしょうか(*^_^*)

まずはタイヤ・ホイールの変更、それに合わせたボディ側の加工。
とりあえず太くします！
現状のサイズで店長に課せられていた目標タイム(本庄43秒台・富士1分57秒台)をクリアできたので、GOサインでました！
ホイール自体は1年も前からアームズに置いてあるのですが、やっと使えるようになった？感じです。

あとはこの冬の入庫で修理がいくつかあります(-ω-)/

まずはミッションオーバーホール。
HPI6速を使ってますが、１４の頃からかれこれ７年ノンオーバーホールで使っているのもあって、最近になってケースの合わせ目からオイル滲みが・・・
あと富士を走行会で１枠走るとバックが入らない！
というかギアが無い!?
バックギアのゲートにレバーが行かなくなっちゃう！
なので仕方なく停めるときは前進で一回突っ込んで、時間置いて冷えたらバックで入れ直す、という事を毎回してます。
夏場に高速を速めに流してる時もSAでなりました。

まぁ７年もよく持ったという事でオーバーホールに出します。

ついでに６速を純正ギアに入れ替えてもらう予定です。
これは富士のストレートの伸び対策プラス燃費ですね。

あとはパワステポンプやホースのオイル漏れが酷いのでポンプ含めて交換。
デフケースとプロペラシャフトの接続部のオイル漏れもあるのでシール交換。
タービンアクチュエーターのバネのヘタリでブーストが上がり過ぎる時があるので、アクチュエーター交換。
タイロッドも何年使ってるか分からないくらいなので、交換。
スタビリンクも一回も換えた事ないので、こちらも。
最後の２つは足の動きを良くするためのものですね。


こんな感じでまた長期入院の予感がプンプンしますが・・・


それまではイメトレ・という名の妄想に励みます！

最後に今年は筑波の回数とあわよくば「鈴鹿」にも乗り込みたいと思っています！

ちなみに今年も筑波に行くことは行きましたが・・・


当日のベスト
１分４秒５７３でした。
年に一回行くか行かないかなので、出口でまともに踏めず・・・
通いたいなぁ・・・
でも意外に遠いんだよなぁ・・・

と、こんな感じですが、機会ありましたらみん友の方々とご一緒できたら嬉しいです(*^-^*)