2010年06月24日
最近ご無沙汰してたクルマいじり久々にしました!
タイトルにもある通りタコメーター付けました!(^o^)丿
先日会社の人から5,000円で譲ってもらったデフィのリンクユニット付きのタコです。
昨日アームズさんに行って整備書のコピーもらってきてるんで準備万端♪
とりあえず電工ペンチやエレクトロタップなんてハイカラなモノは無いんでニッパーで被膜破ってハンダ付け!ビニテで絶縁!てな感じですね。
お決まりの常時電源・ACC・イルミ・アースの4点セットは普通に終了。
・・・残りはエンジン回転信号の配線です!
ここで整備書のコピーを!
それと思しき配線に軽く巻きつけて作動確認・・・
0じゃなくて回り切って止まってるぞ!?
1回目に繋いだのは間違ってたようです(+o+)
よくよく確認したら上下反対のに巻きつけてたみたい・・・
んで反対側の配線に巻き直して再度動作確認・・・
オッケー!!!!!
ちゃんとオープニング終わってからアイドルで上下してる(*^^)v
そのあとリンクユニットやらメーター、タイミングランプのレイアウトに悩んでトータル2時間くらいかかって取り付け完了!(*^_^*)
ワーニング設定はレブ8,000設定なので7,500にセット。
ランプが光ってからシフトアップのラグを考えて少し余裕持たせました。
そして試運転がてら近くの高速へGO↑↑
実際に運転してみると超具合イイ!!!!!
視線の移動が少なくなったのもあるけど、ランプが光ったらアップすればいいんで運転に余裕が(^v^)
レイアウトに悩んだのが良かったのかも(^_-)-☆
久々にモノになるチューニングした感じがするなぁ(^-^)
Posted at 2010/06/24 20:38:01 | |
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2010年06月10日
えーだいぶ遅くなりましたが・・・
行ってきましたD1!
もうショーと化してると思いますが、やっぱりドリフトの派手さをとことん追求してるのもあって、スピードと角度・ケムリの量が全然違う(ー_ー)!!
同じ事やれと言われたら絶対ムリなんで、素直にスゲーなと(^v^)
あとはクルマの作りこみがスゴイ!
特に織戸さんのスープラは自分の理想に限りなく近いモデファイされててメチャ参考になり過ぎ!
でも悲しいかな明らかに車検には通らないと思われるんで、そのまま真似るのはムリですね~(+o+)
フロントフェンダーの処理とかトランクフロア下の処理にリアディフューザー、ウイングのマウント方法等々・・・
うーん車検のバカヤローめ!!!!
せめて10年に一回にしてくれないかなぁ(・へ・)
Posted at 2010/06/10 23:21:59 | |
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2010年06月05日

明日見に行く事になりました!
お台場や富士の時は見に行ってるんで全く知らない訳じゃないんで出てるドライバーも大体分かるんで楽しみですね(^v^)
正直クラッシュを期待しちゃったりしてます・・・
天気も良さそうなんで、煙も期待できるかな?
てか日焼けしそう(+o+)
Posted at 2010/06/05 20:40:53 | |
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クルマ | 日記
2010年06月01日
今日は休みだったんで、こないだの走行会で汚れたクルマを洗車後プラッとドライブに。
FETのグローブずっと使ってたんですが、これまたこないだの走行会で親指んとこに穴が!
そんなんでバックスにイイのあるか探しに行きました(^^ゞ
うーん、今はジュランと提携でもしてるのかな?
・・・気に入ったデザインが無くて買うの止めました(+o+)
その帰り道。
とある交差点で信号待ち中。
ちょうど下校時間だったせいか小学生と思しきお子ちゃま達が大勢歩いてます。
おーおー楽しそうじゃないとか思って信号変わるの待ってたら突然!
「カッケー!!!!」
なんじゃいと思って左を見ると、お子ちゃま達がおれのクルマに群がってるじゃん(・o・)
おれ「おーありがとな!気ぃ付けて帰れよ~」
お子ちゃま「うん、じゃあね~」
いきなりの事でびっくりしましたが、素直にうれしいもんですね♪
この子らが免許を取った頃にはクルマ社会はどうなってるんだろう?
クルマで遊べる世の中が少しでも長く続いて欲しいなとか思いました(*^_^*)
Posted at 2010/06/01 22:15:12 | |
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