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2011年02月27日 イイね！

途中経過その３

途中経過もその３になりました！

何せ休み多いもんで(^^ゞ


今日行ったらとりあえずエンジンとミッションが１５に載ってました♪





ただまだミッション以降のペラシャ・デフ・リアメンバーに前後ブレーキ回りなど移植パーツはてんこ盛り状態ですが(~o~)



その中で今回の新規投入パーツ！

例の水回り関係ですが
薄々感づいてた人多いと思いますが・・・
















ＮＡＰＲＥＣ　大径ウォーターポンププーリー

 













ＨＰＩ　ラジエターレスキュー





とりあえずこの２点が装着されました(^o^)丿


ここに更にもう一つ新規パーツ付けて終了になります！

それはまた後ほど(*^^)v
Posted at 2011/02/27 23:04:25 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2011年02月17日 イイね！

途中経過その２

今日も時間があったので顔出してみました(^_^)


前回から進んだ点としては、


１４と１５の両方からエンジン・ミッションが降りた



１５のボディの洗浄および下回りクリア塗装



メインハーネス加工終了




が大きなところでしょうか（*^_^*）


な～んて言ったら丸山さんに突っ込まれるかな!?

毎晩遅くまでやってもらってるみたいで頭が上がりません(^^ゞ

ハーネスに関しては途中から１５用のハーネスを使用したとの事です。
全部使ったら時間が掛かり過ぎるとかで。

「工賃いっぱい貰おうかな～？」

って言われたんで

「じゃあミスドで何か買ってきますか(笑)」

って言っときました(^。^)

丸山さんはポンデリングが好きなんで、みんな何か頼みたい時はポンデリング持参で♪


あとオイルクーラーが心配でしたがコアは生きてるんじゃないかなとの事で、ステーの修正とコア上側のステー取り付け部分の曲がり修正で一応装着されてました！
これで実際オイル回して漏れてこなけりゃラッキーです(^。^)


それと今回水回りの関係で秘密兵器をいくつか投入しております。

写真にもビミョ～に写ってますが、まぁおいおい紹介していきます(^o^)丿


なにせ真夏にエアコンオンで走れないと渋滞で死ぬほど汗かくし、サーキットでもクーリング多くてつまらないですし・・・



今日のところはこんな感じです(*^^)v
Posted at 2011/02/17 19:03:41 | コメント(8) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2011年02月03日 イイね！

途中経過

途中経過今日も行ってみました(*^。^*)


とりあえず大物パーツは既に降りていて、細かい所を色々作業されている感じでした！
 



今回はＡＴ→ＭＴの変更もするので室内もやることが沢山！
 




外したシフトレバーとペダル・・・
ＧＴで使えるかな（＾ｖ＾）

昔ゲーセンにあったアフターバーナーのレバーに似てるねぇ♪
これは縦にしか動かないから上昇と降下しかできないけど(^^ゞ




ＡＢＳとは潔くお別れ(^o^)丿

てか１５のは持った感じあんま重くないのね(^^ゞ
２キロもあるのかな？

まぁ裏切られる前に取っちゃう雰囲気的な(ToT)/~~~



これまた必須アイテムのバーのマスター

・・・ならぬクラッチマスター さんです。
オートマ車には当然これを付ける穴も開いてないのでバルクヘッドに穴開け加工済みでした(^o^)丿


あと写真には撮ってないけど燃料フィルターとエアコンフィルターも新品に(^_^)

おれ花粉症なんで試しに高い方のやつにしときました！

イチヨンはフィルター無しだったんで、秘かに気になります（*^_^*）


今日はこんな感じでした♪

まだまだ先は長いなぁ(^。^)
Posted at 2011/02/03 20:30:00 | コメント(8) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ

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