たけしーのブログ一覧

前回ブログからの続きで

まずはオマケから



767Bです

いや～近くで聞くとスゲーですね(=ﾟωﾟ)ﾉ
横に並んだら車高も低いし、やっぱ実物は良い！
同じ４ローターでも巷のチューナーのクルマとは音が全く違う♪
排気系の取り回しが違うのかな？





そして本題

まずはくどいようですが車載をどうぞ




動画のタイトルにもしてますが、走行中に左のミラーがパカパカしてるのに気づいて落ちないようにゆっくり走ってピットへ( ﾟДﾟ)
降りて確認するとミラーの上側が外れて下だけで留まってる状態！

このままだと途中で落としそうなのでいっその事取っちゃえ！と引き剥がして車内へ投げ込み、時間ありそうなんでもう１周♪

それがこのラップ




よく見ると左側のミラーが映ってないのが・・・判るかな？
オフィシャルにはバレなかったですが、他車に左側へ入られないように気は使いました。
最後の１周だったんで事無きを得ましたが。


それにしても・・・
取れるんですね～ミラーって
帰りの道中は外れたミラーをガムテで押さえて行きました。
走行会が午前中で終わったので明るいうちに家に着いたのもあり、速攻で純正ミラーに戻しました(>_<)

外したミラーがコレ




中は空でコーキングで接着しているようですね。




ミラーの裏側に何故か黒ガムテが貼ってあります。





実は現地で何とかならないか弄っている時に誤ってミラーを落としてしまい、少し欠けてしまいました( ﾉД`)
そもそも取れるのがイカンと思いますが、とりあえず店長に相談してメーカーに問い合わせてもらっています。
現物を送って直してもらうのが正規の方法でしょうが、注文してから届くまで時間が掛かったのもあり、正直どうしようかってところです。
あと反対側も大丈夫なのか？心配な面も。

一応ミラーだけ送ってもらって付けるのはこっちでやるのもアリだよねと話してますが、日常の使い勝手が悪いのもあってこのまま純正でも良いかな～と思っていたりもします。


とりあえずは返事待ちです。

他の人で外れたって話は聞かないのでたまたまなのかもしれないですが、変なところでケチが付いたなと


金額と手間を考えて決めようと思います(・ω・)ノ

先週の出来事になりますが、モティーズさんの富士走行会に参加してきました！

いつもの通り同じショップのお客さんは誰もおらず今回も個人プレー(;^ω^)

道中の双葉SAに朝食取りに立ち寄ったら



誰も居らん( ﾟДﾟ)



いやーこんなの初めてです
客誰も居ないなんてあるんだ(ﾟдﾟ)



そんな感じで現地へ向かいます。
所々で雨がぱらついてヤバイ雰囲気。
せっかく金払って走るのに雨じゃな～とか思いつつ現地へ
みん友の180のkumaiくんもお仲間と参加しているとの事で現地で合流しました。






そそくさと準備をします。







ちょい濡れだけどこのまま降らなきゃ何とかドライでいけそうかも(>_<)

そんな感じで走行開始



１本目はベスト車載のみ

2'00.826

sec1　29.562

sec2　39.203

sec3　52.061

これまたいつもの感じで当日ベストは２本目に持ち越しです(+o+)
この枠は開始早々赤旗中断クラッシュも発生して何やら荒れ模様・・・
自分もやっちまわないよう気を引き締めていかねば！

１本目の結果








そして２本目
結局天気はずっと曇りで路面はドライのまま
よかった～！

それでは車載４連発



2'00.094

sec1　29.095

sec2　38.584

sec3　52.445




1'59.661

sec1　29.021(当日ベスト)

sec2　38.299

sec3　52.341




1'59.350

sec1　29.295

sec2　38.297

sec3　51.758





1'59.214　(当日ベスト)

sec1　29.431

sec2　38.276(当日ベスト)

sec3　51.507(当日ベスト)


当日ベストは２本目のアウトラップ後の計測１周目で出ているので見た目は良いがやっぱり一周キッチリとセクターベストを繋げられるのが理想・・・

セクターベストを繋げると

sec1　29.021

sec2　38.276

sec3　51.507

1'58.804


GWの富士走行会からセクターベストで計コンマ８秒落ちくらいでした。
データ上でも加速区間の伸びが明らかに悪く、最高速も5キロくらい落ちているので、思った以上に気温と湿度が効いていたようです。
確かに１本走り終えると汗の描き方が尋常じゃなかったし。

あとは久々に他のクルマに引っ掛かる事が多くて困った走行会でした
・・・が、走行会なんで仕方ないですよね。

２本目の結果





今回は１コーナーが割とちゃんと走れるようになったかな～
コカコーラコーナーは切り込みをもうワンテンポ早くすれば120オーバーで普通に行けそうだから次はそこも気を付けよう
他にもまだまだ改善ポイントはありますが、秋冬に持ち越しです(=ﾟωﾟ)ﾉ


あとはちょっと壊れた所もあったし
走行性能的には問題ないんですが、



それについては次のブログで♪



次の走行予定はショップのお客さん限定の練習会！
その前に車検だ～(;^ω^)

12日のモティーズ富士に向けてオイル交換してもらいました(^-^)

せっかく上げてもらったので



下から見る機会はなかなか無いから貴重♪

走行会終わったら車検です(´Д` )が

ついでに下回りの防錆塗装とヘッドライトのコーティングをしてもらう予定です♪

全部終わったら来月頭は毎年恒例の妙高練習会！


両方とも晴れますように(*´-`)