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  9. WRCウイング外し・雨漏り予防・再装着　その④（再装着編） [Yoh@R56JCW]

Yoh@R56JCWの愛車 [トヨタ セリカ]

   

整備手帳

作業日：2011年8月12日

WRCウイング外し・雨漏り予防・再装着　その④（再装着編）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級
作業時間 3時間以内
1
WRCウイング外し・雨漏り予防・再装着　その④（再装着編）
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下駄の縁の部分が剥げていたので、ボルトを買ったときに、つや消し黒をいっしょに買っておき、筆塗りしました。
2
WRCウイング外し・雨漏り予防・再装着　その④（再装着編）
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塗料が乾燥した後、
プロテクターを丁寧に貼りました。

これでウイング側の作業は終了です！
3
再びボディ側です。

が、日没に追われ作業写真ありません。m（__）m

下駄前側用の穴を開けねばなりません。
後方の穴は１０～１１ｍｍくらいで開いてますが、内側の鉄板は大きく開けられています。
うちでは１０ｍｍまでドリルの刃を持ち合わせてますが、それより大きな穴は開けられません。

なので、とりあえずは鉄板２枚を貫通させて固定することにしました。
4
WRCウイング外し・雨漏り予防・再装着　その④（再装着編）
[大きい写真で見る]
はい、完成です！
いえ、これまだ仮の状態です。
このままボルトにトルクをかけると、ウイングがハッチにめり込んできそうなので、内側の鉄板の穴を写真左上のような感じに、もっと広げられないか考え中デス。
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この記事へのコメント

ヤマシ￥太
2011年8月14日 17:57
ボディー側も穴加工かなり大変ですね（ーー）
でもここからが重要ですので頑張って下さい！！（＾＾）
私は高下駄君取り付けの際ネジが曲がって付けてしまい高下駄君が死亡しました。

でも中期型と前期の取り付け穴位置違うのはやっかいですね、、完成を期待します。。
コメントへの返答
2011年8月15日 0:14
どうして統一しなかったのか???です。
後期型に大型ウイング復活してるし…。

プロフィール

「・・・」
何シテル？   01/27 18:53
よろしくお願いします。
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