エクストレイル　NT31　ブレーキパッド交換

「リアのパットがあと2ｍｍです」と言われていたのでパットを交換してみました。

エクストレイルNT31の純正中古品をポチ。

ピストンを戻すときブレーキフルードが噴出さないように注射器？で抜き取ります。
すべての作業終了後に戻すので多めに抜き取ります。

注射器はホームセンターで200円くらいで購入しました。

キャリパ下部のスライドピンを緩めます。

外したスライドピンにグリス枯れがあるようでしたら、グリスの塗布をおこないます。

キャリパを持ち上げます。
針金で固定すると安心かも？

パットは外は外方向、内は内側方向に押出し外します。
硬い場合はドライバーで優しくトントン。

中古のブレーキパットをクリーナーで清掃します。
パット左右やシム等の組立順を控えておくといいかも！

鳴き止め防止にスプレーグリスをパットとシムに適当に塗布します。
外した時とは逆にパットをキャリパに組み込みます。

ピストンを戻す前にウエスでダストブーツ清掃とブレーキフルード漏れを点検。

撮影のため直接当てていますが、ウォーターポンププライヤにウエスを挟んでピストンを押し戻します。

あとはキャリパを下げ戻し、下部のスライドピンを挿入し締め付け後、キャリパが左右に手動で動くか確認します。

すべての作業終了後、ブレーキフルードを注入すれば完了です。

こちらはリア側です。
作業はフロントと同じですが、リアのキャリパは自立できないので針金で固定しました。