土屋武士のブログ一覧

今日も岡山へ向かう新幹線のなかです～


月曜日、火曜日の２日間で今週末に行われるスーパーカーレースにエントリーするＳＬＳのシェイクダウンテストを行ったんですが、昨日の夜に一旦帰ってきて今日は朝から富士スピードウェイで、クレフモータースポーツお馴染みの特訓のインストラクターをやって、その足でまた岡山に戻っているという移動スケジュールなので、またブログを書けるという…(^_^;)


そうそう、
今週末は予定通りにスーパーカーレースにエントリーすることになりました！

あ、ドライバーとしてです(^-^)v


マシンもＳＬＳの新車！




また詳しくは書きますね～


そしてサムライサポーターズのＦ４もエントリーしています！


こちらはエンジニアなので、ドライバーとエンジニアの切り替えをうまくやらないと大変なことになりそうなので、心してかかりたいと思います。



いやいや、
やることいっぱい～


空回りしないようにしないとね！


ではまた。

今は岡山に新幹線で向かっている最中です～

自走じゃない時の移動中が一番ブログとかを更新できる気がします(^_^;)


実は先週の土曜日にＴＲＤでお馴染みのトヨタテクノクラフト株式会社の創業６０周年イベントが行われて、ゲストドライバーとして参加させていただきました！


外部への告知は殆どなく、自社の社員さんとご家族を富士スピードウェイに招待してグランドスタンド裏のスペースで、式典や過去に製造された車の数々が展示されて行われました。


僕は歴史保存車である、ＪＴＣＣのチェイサーに乗ってパレードランをさせてもらいました～(^_^)v





他にも前日にはSCの０６モデルと１３モデルをチェック走行で転がしたり。


関谷さんはＣカーのＴＳ０１０を運転！




他にも９７スープラがあったり、浅野さんのＫＰが走ったりいろんな車が走りました～





こういうイベントはやっぱり楽しいです(#^.^#)



そしてそしてこの日は黒澤琢也さんの誕生日でもあり、サプライズでバースデーケーキとプレゼントが用意されていました！




こういうのいいですね～！


そういえば去年ＧＴのレースの時に僕もやってもらいましたが、僕的にはこっぱずかしくて苦手です(^_^;)

なきゃないで寂しく感じるけど、あればあったで照れ臭くてどうしていいか分かんなくなる…


やっぱりお祝い事はされるよりする方が楽しいですね！


何はともあれ、おめでとうございました～＼(^_^)／



ではまた。

今日は８６の決勝とポルシェカップの２レース目の決勝がありました～


８６、鵜飼さんは公式戦の初優勝をポール トゥ ウィンで飾りました！！



初優勝の時は嬉しいもの！！


そしてレース中は固くなるものです(^_^)


鵜飼さんの課題は自分のパフォーマンスを引き出せる自分でいること！


それを今回はスタートからトップ走行という難しい状況の中でのトライでした。


やっぱり固くなったものの、、、

最後まで自分と闘って優勝という結果を残せたことはすごく大きなステップになることでしょう！！


本当に良かったです(^_^)v








今回はトラストスーツで運転してもらいました！！

予選後の１枚！




午後に行われたポルシェレースも最高でした！


今週唯一のドライ路面で行われた決勝は序盤から接触があったりして江本さんはジェントルマンクラスの３～４位でした。

そこからすごくペースが良く、特に中盤からはぐんぐん追い上げて、終盤に差し掛かるところでとうとうクラストップまで上がってきました！


そこからも前戦優勝した星野選手とのバトルになり、抜きつ抜かれつ！

でも残り２周というところで、高田選手とＡコーナーから並走中の１００Ｒで接触！

運悪くタイヤとタイヤが噛み合ってしまい、２台ともスピンしながらコースアウト～～～～


トップ走行中の大バトルの末、チェッカーは受けられず・・・という結果でした(^_^;)


接触後は仲良く２人でコースサイドでチェッカーを受けたみんなに手を振っていました（笑）







でも江本さんも今までの中で一番走りが光っていて、見ているみんなが興奮するような素晴らしいレースをしてくれました！


間違いなく今までで一番いい走りでした(^_^)v


もしかしたら、今回が最後になる江本さんのクリニックのスタッフさんにいい走りをプレゼントしたかったのかなぁ～、なんて。。。



江本さんもこれで大きなステップを踏んだと思うので、次のレースが俄然楽しみです！！







ということで、楽しいレースでした(^_^)v


ではまた。

先週のスーパーＧＴの応援ありがとうございました！





スーパーＧＴオートポリスが終わって、色々な準備があってバタバタしてて全然更新できませんでした…




で、今は富士スピードウェイに８６とポルシェカップのレースでサーキットに来ています。


スーパーＧＴのレースは序盤からＡＢＳが壊れてしまって、せっかくセットアップが決まっていたのにそのポテンシャルを発揮できず不完全燃焼でした(￣▽￣;)


同じＳＬＳのレオンのベストタイムと比べても、ＡＢＳなしでコンマ１秒落ちだったのに～


でもこれもレースですね。


久しぶりにＡＢＳなしで走ったので、ドライブ自体は難しくて楽しかったです！


今は８６の予選前の時間で準備は終わってるので、久しぶりに頭に余裕ができてブログ書いています。


こっち来る前は来週のＦ４のメンテナンスをしてたり、もしかしたら同日に開催されるスーパーカーレースにもエントリーするかもって言うことで、ガレージでフル稼働でした。


やっぱり最近のブームはＦ４をいじることですね～



前回の茂木で失敗した分、しっかり対策を考えて準備したつもりです。

ニューアイテムも投入するので成果が楽しみ！


さてその前に今日明日の８６とポルシェのレース、張り切って行きます！







ではまた。

今回色んな縁があって、時計メーカーのVOSTOK EUROPE ボストーク ヨーロッパさんから時計のスポンサードをTeam SAMURAI に頂けることになりました！！

ありがとうございます！！

http://vostok-europe.jp/


本当にカッコいいです！！




時計メーカーのスポンサードってドライバーにとってはすごく嬉しいもです！

なぜって？？

分かりませ～ん（笑）

1/1000秒を争うレースをしているからかもしれないし、この小さいケースの中にすごい精密な機構が詰まっていて、尚且つ狂いのない正確さを求められるという、、、

なんとなくレースに通ずるものがあったり。。。

とにかくすごく嬉しいです～（*^_^*）


VOSTOK EUROPE は時計メーカーとしてはすごい歴史があって、１９２８年に創業して、１９９１年のソビエト連邦崩壊後、民営化になった後に現在はリトアニアでの展開になっているのですが、旧ソビエトの国防省のオフィシャルウォッチになっていたりと、すごく無骨なイメージを持つメーカーなんです。

こちらのHistory もご覧ください⇒http://vostok-europe.jp/#!/history.html



僕のしているこのモデルは ANCHAR アンチャールといって、旧ソ連軍の潜水艦の名前で、アンチャールは潜航中速力の世界最速記録をもっているっていうことで、これもまたレーサーにとって興味を引かれてしまうとこです！


今回Team SAMURAI の活動に賛同していただいてのコラボレーションがスタートしましたが、ボストークのキャッチが「For going to extremes  究極に向かって」ということで、僕たちが目指しているものとイメージがピッタリで、本当にしっくりくるというか、妥協なく本質を究めていくという部分でもすごくいい刺激をいただきました！！


今週末のスーパーＧＴでもちろん時計をしていきますし、ヘルメットバイザーもVOSTOK 仕様で今回はいきます。



時計へのピンver.





かっこいいっしょ！(^_^)v


オートポリスでは究極の走りを追い求めていきます！！


ではまた！