メーカー/モデル名 | ダイハツ / ムーヴカスタム RS“ハイパーSA II”(CVT_0.66) (2015年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
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満足している点 |
セミフラットで伸び伸び休憩出来る 爆光ロービームは夜間の勝ち組 |
不満な点 |
クルコンがないのでいつの間にか速度オーバーしそうになる ルームミラーの位置近すぎる(対策済) リバース連動リアワイパー(ヒューズ抜いた) |
総評 |
100,000kmオーバーの中古に安く乗るには最高クラスだと思う デザインは同クラスではダントツ 古さも感じない |
デザイン |
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外装私は好きです
内装インパネは星空模様よりノーハイパーのシンプル黒の方が好みではあります メーターが目の前にあって且つ二眼は偉いです |
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走行性能 |
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想像よりターボ感なくて遅く感じるけどスルスルとスピードには乗っている
もっとシューヒュー走るのかと思った NA車みたいにエアコン付けると上り坂で詰むことがないのは良いです CVTの制御はL175の記憶との比較ですが賢い ターボだから?低回転維持します |
乗り心地 |
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割としっかりしているロールも少ないし
良いか悪いで言えば悪い側かな走りに興味ない人にとっては 16インチでの印象です |
積載性 |
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人間が伸びて寝れるので十分です
これ目的で買ったので |
燃費 |
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A3とあまり変わらない
レギュラーのぶん安あがり コンスタントに20km/L越えたら最高でした と思っていましたが思いのほか伸びてきました 要経過観察 |
価格 |
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新車を買おうとは思わない(もう売ってないけど)
程度/価格が良いと思える中古がちらほら |
故障経験 | 納車翌日にボンネットロッドクランプが、割れた |
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