クルマレビュー - ムーヴカスタム

マイカー

良くできた美しい車です。
- くろキング
- ダイハツ / ムーヴカスタム
  X“リミテッド SA”_4WD(CVT_0.66) (2012年)
- - レビュー日：2026年6月23日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

まず左右対称で整った顔立ち。
宝石のように輝き下から上まで伸びるテールランプに一目ぼれして購入した。
美しくも鋭い目つきで横顔もかっこよく誇り高さを感じられる1台。
観光地に行くとスポーツカーでもないのに外人さんが結構見てくる、おそらくこの形の車は世界的にも珍しいんだろう。
左右対称とは言ったけど厳密にはナンバープレートが左に寄ってるし、マフラーは右に寄ってるのは御愛嬌。

流線型のフォルム、未来的でありながら上までケチらず発光させる20連LEDでラグジュアリーなテールランプ。
実際には21個目のLEDつけられるスペースあるので埋めたいけどそこも伸びしろ。

デザインはフランス人の方がされたのだそうで、どこに行っても絵になるデザイン。
自分は限定色シルキーマルーンクリスタルメタリックパールを選択したが、この色シーンに合わせて色々な表情を見せてくれるのでお気に入りだ。

内装はモモステアリング、木目調、皮シート
シンプルで使いやすい設計、メーターも見易く視界も開ける。
電子制御が厳しくなる直前の世代で、ダイハツは流用天国なのでアップグレードしながら乗り続けていけると思われる。

不満な点

軽の中では走る方。
だが若干パワー不足を感じる、要因の1つはノンターボを選んだからだ。
ターボは走りが機械的になって気持ちのいい回転数で回せなかったり運転する楽しみが少ないと思ったからN/Aにした。
トルク不足やレスポンスはスロコンとミニコン等で良くしていく予定。
そしてメーター左のボタン押してエコモード切ると若干パワーアップする。
アイドリングストップしてきて煩わしいのでキャンセラーを付けた。
車中泊しようと思ったらフルフラットにはならない。
この世代くらいまでスライドピンのガタによる異音が出がち、対策品とオーバーホールで緩和する。

総評

街乗り十分、遠出も悪くない。
積載量も意外とある、いじりやすい。
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マイカー

通勤用のアシ車🚗
- ほあけん
- ダイハツ / ムーヴカスタム
  X SA (2013年)
- - レビュー日：2026年6月15日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：1
- 乗り心地：2
- 積載性：1
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

無し

不満な点

パワー不足　
狭い

総評

悲しいかな何の不満もない‥
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家族所有

過去にＬＡ１００Ｓを駆っていた上でのＬＡ１１０Ｓへのおかわり…
- くノ一さん華
- ダイハツ / ムーヴカスタム
  X_4WD(CVT_0.66) (2012年)
- - レビュー日：2026年6月14日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：2
- 価格：5
満足している点

ＬＡ１１０Ｓ(４WＤ)
ＫＦｰＶＥ型エンジン
車両重量：　８７０ｋｇ
最高出力：　　５２ｐｓ
Ｐ W Ｒ　：１６.７３ｋｇ／ｐｓ
とのスペックであったので、
パワー不足の
不安を想定していたのですが、
実際に走らせましたら、
その不安は払拭されました。

不満な点

平成１３年式
総走行距離９.３万ｋｍ…と、
走行過多の９.３万ｋｍでありました。
また、
横滑り防止装置無し・スマアシ無し・
カ－ナビ無し・バックカメラ無し・
ドラレコ無し…と、
無い無い尽くしでありました。

トータル的な燃費が良くないですね…
ステアリング捌きが重く感じます。

総評

一人息子の市内通勤の行き帰りが
基本であります。
横滑り防止装置はあってほしかったのですが、
４WＤである事がまだ幸いであるかな…と
積雪路・凍結路・ブラックアイスバーン時の
走行を見守っていきたいな…とも、
思っている訳であります。

行き付けのダイハツディーラーさんが、
ディーラーサイドさんが納得のいくまで
しっかりと点検整備していただいての
納車であったので、
安心して乗れている次第であります。
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マイカー

通勤快速
- 三度の飯よりダイハツのクルマが大好き！
- ダイハツ / ムーヴカスタム
  X“リミテッドII SA III”(CVT_0.66) (2018年)
- - レビュー日：2026年6月5日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
総評

普段の街乗りなら全く問題無し。
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マイカー

通勤快速
- 三度の飯よりダイハツのクルマが大好き！
- ダイハツ / ムーヴカスタム
  X“リミテッドII SA III”(CVT_0.66) (2018年)
- - レビュー日：2026年6月5日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
総評

普段使い(街乗り)で乗るには問題無し。
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