コネクティッド世代のドラレコに求める機能

前回の記事で超高級フェンダーミラーの話題に触れましたが、
同時にDOPナビ連動のドライブレコーダーも発表になりましたね。

噂話でナビ連動ドラレコが出る情報は聞こえていたので
どんなものか様子を見てから
ドラレコは判断しようと思っていたのですが
ドラレコに関して言えばちょっと期待外れでしたね。

ナビ連動のメリットは
・映像がナビで見れます
・記録した場所が地図に表示されます
といったところだそうな。あとはトヨタの用品独自の長期保証もメリットかな。

…ただし。
いや、どうせならもっとT-Connectナビ装着ならではの
未来感溢れることできなかったのかしらという残念な感じがしましたよ。

例えばG-BOOKでは(たぶんT-Connectも)
国道や高速道路に設置されているカメラの映像を取得して
地図上に表示できるのですが(この機能も知らない人多いでしょ)、
アレをDOPドラレコオーナーにも開放して
オーナーが自動あるいは手動で投稿した道路の画像を
T-Connectナビオーナー同士で共有できます、とか。
(カロッツェリアのサイバーナビのアレみたいに)
道路のプローブ情報のみならず
実際の映像が分かると渋滞にしろ天気にしろ
メチャクチャお役立ちですよ？？？

あとは、ドラレコで録画した映像をDCM経由でYouTubeに投稿するとか。
4Gなり5Gなりの通信回線積んだDCMを早く積んで欲しいところです。

SNSへの投稿だけじゃなく、例えばクルマの
オートアラームやセキュリティ機能作動時に
画像や映像をMyTOYOTAアプリ経由で転送するとか、
そういうのもDOPナビに繋がったナビでないとできないでしょう。

そして、せっかくナビに繋いでいるんだから
バックカメラを走行中も活用して前後同時記録だって簡単にできるでしょう。

こういった要素が何かあったら、割高ですけど
DOPナビに繋ぐドラレコを試してみたいと思ったのですが…。

というかセーフティーセンスのカメラから
ハーネスか何かで分岐して映像取れれば
一番鬱陶しくなくていいような気もするのですがｗ



カローラスポーツの「コネクティッドカー」というコンセプトについても
(車両そのももの性能については十分に評価していますが)
ちょっと、というかかなり物足りなさを感じているところではありますが、
客の想像のもっと上を行くビックリするような提案を、
トヨタにはやってほしいなーと思ってます。