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moon00の愛車 [マツダ デミオ]

整備手帳

作業日:2011年10月26日

純正カーナビ配線

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
久しぶりの休みなので気になっていたサイドブレーキ配線を
アースしてみました。

面倒なのが嫌いなのでお手軽に出来るグローブボックス裏の
集中配線の部分にて作業。

使った工具は+ドライバーとカッターとラジオペンチ。
材料はそこらに転がっていた配線とエレクトロタップ。


ボケていますがグローブボックスを外してその奥にある写真の
パネルを外します。
2
下側のパネルは写真のツメで止まっているだけですので
これも外してしまいます。
3
するとコントロールパネルが出てきます。

サイドブレーキの配線があるのは一番右端の「GREY」と書かれた場所に
ささっている灰色コネクタです。
4
これの「茶/黒」の線がサイドブレーキ配線です。

束ねているテープを少しカッターで切って引き出してあるのが見えると思います。

これを切断してコネクタと反対側の線をアースにつなげば完了です。

カッターは束ねているビニールテープの切断のためだけに使います。
5
サックリと配線。

ちなみにコネクタを抜いてしまうとバックドアが開かなくなったりしますが
戻せば動きます。

ラジオペンチはこの線の切断とエレクトロタップをかしめるためだけに使います。
6
面倒くさがりの性格が出ています(笑)

グローブボックスを吊る部品を留めてあるネジを緩めて巻きつけただけです。

+ドライバーはこのネジを緩めて締めるためだけに使います。

この時点でキーを回してサイドを下しても目的地設定等が出来れば成功です。
サイド下したら項目が減るようならどこかで接触不良起こしていますので
各部の確認や再接続をして点検してください。
7
余った線を適当に処理して外したパネルを戻せば完了です。
この作業には特別な工具は必要ありません。

作業時間は約10分ほどです。

オーディオパネル側からアクセスしようとするとかなりの手間ですし
どこから取っても結果は同じなので、すでに純正ナビを付けてる方の
参考になればと思います。

但し、この作業でサイドブレーキランプは点灯しなくなるので注意して下さい。

最後に配線図を快く見せて頂いた上、実物で説明までして頂けた
ディーラーの整備士さんに感謝を。

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この記事へのコメント

2012年1月21日 20:40
イイっすね、
質問なんですが、この加工したら、サイドブレーキのランプ点灯しっぱなしに
なるんじゃないですか?
コメントへの返答
2012年1月22日 16:30
こんにちわ。
質問の返答です。

この線を切ってもサイドブレーキランプには
変化ありませんよ。
辿って行くと、この先はオーディオカプラーに
行ってるだけです。
カプラー先で切るか、途中で切るかの違いだけ
ですのでランプは正常に機能しますよ。

もし、参考になれば幸いです。
2012年2月22日 11:33
こんにちわ。
とても簡単な作業なので早速実践してみました。
おかげさまで快適ナビになったのはいいんですが、
今度はサイドブレーキランプが点灯しません……。
どこか間違えたかな?
コメントへの返答
2012年2月26日 11:33
こんばんわ。

駐車場が遠いのですぐに見にいけませんが
線をお間違えではないでしょうか?
あるいは、結線をコネクター側にしてしまったとか。


特に気にしてはいませんが、サイドブレーキの
ランプは点灯していたと思います。

明日の夜にでも再度確認します。

すみません。気が付かなかったのですが
ランプは点灯してないようです。
シートベルトランプと勘違いしてました。

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