パンク修理(ショップ作業だけどDIY)

はい。その名の通りパンクです。
今朝、車乗ろうとしたら見つけました💧不幸中の幸いか、エアーは完全には抜けきっていなかったので、最悪タイヤダメになっても、同サイズの廃タイヤキープしてるからなんとかなると判断して、そのまま出勤。

仕事の合間に社長に『タイヤ屋がパンクとかww』って、笑われながらサクッと外してパパっと作業。

溝の部分に、写真右側の立派な木ネジが刺さってました。どこでこんなお土産貰ってきたんだろう…さすが工業地帯

後はお馴染みのパンク修理プラグを差し込み。
極力穴を大きくしたくなかったので、ワザと穴の拡幅しなかったので、差し込むの大変だった💦

取り付け前に残溝チェック。
車高下げてるのもあってか、内減りが目立ってきました。ショルダーにもだいぶクラックが入ってきたので、そろそろ次タイヤ検討の頃合ですね。
ブリヂストンのポテンザadrenalin、トーヨーの新作、TR1が気になります。
(TR1だと、225/40R18にしないとなので、正規サイズ外。ディーラーの返答次第かなー。)

作業時オドメーター164,451km
A/Fセンサー交換してからは、快調すぎです
(これが普通なんだよなとは思うけど。)